Produkcja fabryczna i sprzedaż bezpośrednia wysokowydajnych agregatów prądotwórczych Ricardo Diesel
Rayton R6105IZLD – niezachwiana wartość pod względem niezawodności i produktywności. Ten silnik, sześciocylindrowy, zaprojektowany doskonale, zapewnia solidne wydajność od trakcji po ekstremalne warunki pracy. Wy wyposażony w inteligentną technologię sterowania, zapewniająca precyzyjne wtryskiwanie paliwa i zoptymalizowane spalanie. Nie tylko to zwiększa moc koniową, ale również poprawia efektywność zużycia oleju, co obniża koszty operacyjne. Jest na tyle wytrzymały, aby przetrwać ciężkie warunki użytkowania w aplikacjach przemysłowych, budowlanych oraz w generowaniu energii. Ponadto, charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i drgań, co oznacza, że może stanowić najwyższej jakości, wydajne rozwiązanie energetyczne.
- Przegląd
- Powiązane Produkty
⚙️ I. Charakterystyka silnika
Wysoka efektywność nadciśnienia i niskie spalanie paliwa
Zastosowanie technologii zwiększonego dopływu powietrza poprzez turboładowanie pozwala na podwyższenie efektywności dopływu powietrza, co zwiększa moc o około 25% w porównaniu do modeli bez nadmuchu oraz obniża spalanie paliwa o 5-6% (typowe spalanie paliwa ≤ 215~231g/kW-h).
Projekt komory spalania z bezpośrednią iniekcją, połączony z technologią Ricardo, optymalizuje efektywność spalania i gwarantuje stabilne wydajne wyjście mocy.
Niezawodna konstrukcja i długotrwałość użytkowania
Sześciocylindrowy układ w linii, średnica cylindra x ruch tłoka 105 x 135 mm (105 x 125 mm dla niektórych modeli), pojemność 7.01~7.1L, stosunek sprężania 16:1~17:1.
Pierwszy cykl remontowy wynosi do 8000 godzin, wałkolub jest azotowany, a wewnątrzka wykonana z żelaza litniczego z dodatkiem boru + technologia polerowania siatkowego, co znacząco poprawia odporność na zużycie.
Silna zdolność dostosowania do warunków środowiskowych
Wsparcie uruchamiania przy temperaturze -10℃ (wymagane są środki podgrzewające), zamknięty system chłodzenia obiegu wody przystosowany do pracy przy wysokim obciążeniu.
Paliwo jest zgodne z krajowymi normami 0# oleju napędowego, zalecane jest użycie czystego paliwa po osadzeniu i filtrowaniu, aby zmniejszyć zużycie.
🔌 Drugie, cechy systemu generującego moc
Technologia bezczynnikowego generatora
Dopasowany z bezczynnikowym samonakręcanym generatorem (np. WK Stanford XN274FS), wysoka dokładność regulacji napięcia (stały współczynnik dopasowania ≤±1%), klasa izolacji H, klasa ochrony IP21/IP22, odpowiedni dla wilgotnych i pylistych środowisk.
Nominalna moc 120kW (główna) / 132kW (rezerwowa), nominalne napięcie 400/230V, częstotliwość 50Hz, współczynnik mocy 0,8 (zalegający), prąd wyjściowy 216A.
Inteligentne sterowanie
Wy equipped z automatem regulacji napięcia AVR, wspierającym szeroki zakres regulacji napięcia od 95% do 105%; panel kontrolny integruje woltmetr/prądometr/częstotliwościomierz, przełącznik oraz funkcję alarmową (np. niski ciśnienie oleju, przekroczenie prędkości).
Czteroprzewodowe połączenie trójfazowe (połączenie Y), odpowiednie do potrzeb energetycznych przemysłu.
🏗️ III. Charakterystyka konstrukcyjna
Optymalizacja kompaktowości i tłumienia drgań
Całkowita konstrukcja zamontowana na stalowej płycie do spryskiwania, mały rozmiar (typowy rozmiar jednostki 2350×680×1500mm~2400×900×1600mm), waga 1350~1360kg.
Połączenie z jednym łożyskiem SAE + amortyzator gumowy Z2 zmniejsza drgania podczas pracy i eliminuje potrzebę częstego wymiany połączeń.
Wygodny projekt konserwacyjny
Panel kontrolny typu plecak integruje kluczowe przyrządy, przekaźnik boczny dla łatwej konserwacji; obsługuje start elektryczny 24V, wyposażony w interfejs ładowania baterii.
Pojemność systemu smarowania 16~30L, rekomendowana specyfikacja oleju 15W-30CD, przedłużony interwał konserwacji.
🏢 Czwartym punktem są zastosowanie i cechy konserwacji
Wielofunkcyjna przydatność w różnych sytuacjach
Szeroko stosowane na polu naftowym, placówce budowlanej, stacji bazowej telekomunikacyjnej, zaopatrzeniu w prąd awaryjny oraz innych scenariuszach, szczególnie odpowiednie dla budowy terenowej i rejonów z brakiem energii elektrycznej.
Surowe wymagania konserwacyjne
Proces należy ustandardyzować: filtr powietrza nie może brakować, paliwo musi być osadzane i filtrowane przez 72 godziny, a woda chłodnicza musi zostać odprowadzona, aby zapobiec zamarzaniu i pękaniu podczas zimowego wyłączenia.
Powszechne usterki, takie jak rżenie pierścieni tłokowych, emisja błękitnego dymu, w większości spowodowane zbyt dużym luźnościami lub niewłaściwą instalacją, wymagają regularnego sprawdzania walecka cylindra i osi tłoka.
Podsumowanie
Z technologią Weichai Ricardo jako rdzeniem, generator R6105IZLD bierze pod uwagę przemysłową niezawodność i ekonomię dzięki trzem głównym zaletom: nadciśnieniu i oszczędności paliwa, bezczynnikowej stabilizacji napięcia oraz kompaktowości i antywibracji. Jego主流cena 21 000~26 000 jmen (jednostka 120kW) połączona z projektem długotrwałym sprawia, że jest on odpowiedni dla scenariuszy o średnim do wysokim obciążeniu, które wymagają ciągłego dostarczania energii. Użytkownicy są zobowiązani ściśle przestrzegać specyfikacji konserwacji systemu paliwowego i chłodzenia, aby zapewnić osiągnięcie cyklu remontowego co 8000 godzin.
Model generatory | Moc generatory (KW) | Moc generatory (KVA) | Moc rezerwowa generatory (KW) | Moc rezerwowa generatory (KVA) | Marka silnika | Model silnika | Nominalna moc silnika (KW) | Maksymalna moc silnika | Cylinder | Średnica cylindra*skok tłoka(mm) | Pojemność skokowa(L) | Typ | Tryb dopływu powietrza | System paliwowy | Spalanie paliwa(g/kw.h) | Spalanie paliwa(L/H) | Tryb startowy | Rozmiar(M) | Waga(kg) |
LT-W120GF | 120kW | 150 | VOLKINS | R6105IZLD | 132 | 6 | 105*125 | 7.01 | Prosta linia, chłodzony wodą, cztery takty | Turbo doładowany z chłodzeniem pośrednim | Pompy mechaniczne | 224 | 16.8 | Start elektroniczny | 2.34*0.75*1.3 | 1100 |