- Przegląd
- Powiązane Produkty
⚙️ I. Zaawansowane projektowanie strukturalne
Wysoko wytrzymałe elementy podstawowe: zastosowanie całościowego wałka krzyżówka, konstrukcji ramowej, łączonego tłoka oraz krótkiego pistoletu zapewnia kompaktową i logiczną strukturę, a niektóre modele są wzajemnie wymienne z dawnym silnikiem dieslowskim 135, co ułatwia konserwację i ulepszanie.
Optymalizacja oporności na zużycie: wyposażony w trzypoziołowy cyklonowy niemiecki filtr powietrza z papierowym filtrem, niskotemperaturowy ceramiczny pierścień tłokowy oraz urządzenie wysysania odprowadzającego gaz wydechowy o wysokim ciśnieniu, skutecznie uniemożliwia penetrację piasku i pyłu, znacząco zmniejszając wcześniejsze zużycie w środowiskach o wysokiej zawartości pyłu lub pustynnych warunkach.
⛰️ Przystosowanie do rejonów górskich i trudnych warunków
Wybitne wydajność w rejonach górskich: dopasowany do turboładarki spalinowej J98/J114b, spadek mocy wynosi mniej niż 3% przy użytkowaniu na wysokości 5000 metrów nad poziomem morza, co sprawia, że jest odpowiedni dla rejonów górskich, kopalń i innych środowisk o niskim stężeniu tlenku.
Możliwość uruchomienia w niskiej temperaturze: standardowy grzałek wentylacyjny, zarezerwowany interfejs podgrzewania wody, obsługa szybkiego uruchamiania w środowisku o temperaturze -25℃.
🌱 Trzecie, ochrona środowiska i niskie emisje
Technologia czystego spalania: stosowanie zaprojektowanej wgłębionej komory spalania, poprawa ciśnienia wtrysku, optymalizacja procesu spalania, spełniających normy emisyjne Krajowe II (JB8891-1999) lub Krajowe III (niektóre modele).
Kontrola hałasu: hałas pracy ≤ 96-100dB (LP7m), spełniające wymagania standardu GB14097-1999 dotyczący limity hałasu.
🛡️ IV. Niezawodność i wygodna konserwacja
Optymalizacja zapobiegania trzem ucieczkom: system smarowania i chłodzenia redukuje zewnętrzne rurociąganie oraz stosuje generatory bezszczotkowe, co zmniejsza ryzyko ucieczki oleju, wody i gazu.
Wygodna konserwacja: nadwozie wyposażone jest w boczne okno obserwacyjne ułatwiające zamianę kołowrotów łączących i wałowych; cykl wymiany filtra osiąga 500 godzin, co zmniejsza czas simplyfikacji.
wybitna oszczędność paliwa
Projekt o niskim spalaniu: wskaźnik spalania ≤ 192-207g/kW-h, wskaźnik zużycia oleju ≤ 0.3g/kW-h, co znacząco obniża koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie.
Długie interwały konserwacji: odśrodkowy filtr olejowy z wirującym wirnikiem i wysoce efektywny filtr paliwowy przedłużają interwały konserwacji i umożliwiają 500 godzin ciągłej pracy.
❄️ VI. Start w warunkach zimowych i operacja w szerokim zakresie temperatur
Gwarancja startu w zimie: standardowy system podgrzewania powietrza wentylacyjnego, połączony z opcjami podgrzewania cieczy chłodniczej, dostosowuje się do pracy w rejonach zimnych.
Optymalizacja dyfuzji ciepła: wzrost przepływu w pompy wodnej i poprawa projektu rurociągów zapewnia stabilne działanie w środowisku od -40℃ do 50℃.
🏭 VII. Szeroki zakres zastosowań
Przydatne w sytuacjach awarii pożarowych, centrach danych, kopalniach, polach naftowych, stacjach bazowych telekomunikacyjnych, inżynierii miejskiej oraz innych obszarach o wysokich wymaganiach, szczególnie nadające się dla rejonów górskich, zimowych oraz pylistych środowisk.
🔧 VIII. Płynna konfiguracja
Zgodność generatorka: może być dostosowana do generatorów marek Marathon, Stamford, Leroy Somer oraz innych, wraz z systemem regulatora AVR.
Rozszerzalność inteligentna: obsługa szafy automatycznego przekazywania (ATS), izolowanej kabiny, zdalnego monitorowania (funkcja „trzech zdalnych”) i innych rozwiązań na zamówienie.
🛠️ IX. System po sprzedarzy i serwisu
Obejmuje 90% obszarów na poziomie powiatowym w Chinach, ponad 300 stacji serwisowych oferuje wspólną usługę gwarancyjną, a system CRM obsługuje szybkie reagowanie na awarie.
📊 Przegląd głównych parametrów technicznych
Kategoria Parametru Wskaźnik Uwagi
Moc nominalna 300 kW Moc rezerwowa 330 kW
Spalanie paliwa ≤200 g/kW-h Używanie 0# lekkiego oleju napędowego
Średnica cylindra x ruchomina 135 x 150 mm (SC12E) lub 135 x 165 mm (SC15G)
Waga wymiary ≈ 3000 kg, 3,1 x 1,2 x 1,7 m stalowa podstawa z amortyzatorami
Napięcie/Częstotliwość 400V/230V, 50 Hz Stała szybkość regulacji ≤±0.5%
Standard emisji Krajowy Ⅱ/Krajowy Ⅲ Zależy od konkretnego modelu.
Dzięki modularnemu projektowi oraz ulepszonym materiałom i technologiom, jednostka zachowuje wysoką stabilność w ekstremalnych warunkach pracy, co sprawia, że jest odpowiednia dla sytuacji z surowymi wymaganiami dotyczącymi niezawodności. Konkretne wybrane rozwiązania muszą uwzględniać wysokość nad poziomem morza, temperaturę i wymagania dotyczące zgodności (np. emisja Krajowy III), a także można dokonać dalszego porównania między silnikami takimi jak SC12E (typ plateau) i SC15G (typ o długim biegu gospodarczym).
Model generatory | Moc generatory (KW) | Moc generatory (KVA) | Moc rezerwowa generatory (KW) | Moc rezerwowa generatory (KVA) | Model silnika | Marka silnika | Nominalna moc silnika (KW) | Maksymalna moc silnika | Cylinder | Średnica cylindra*skok tłoka(mm) | Pojemność skokowa(L) | Typ | Tryb dopływu powietrza | System paliwowy | Spalanie paliwa(g/kw.h) | Spalanie paliwa(L/H) | Tryb startowy | Rozmiar(M) | Waga(kg) |
LT-W250GF | 250 | 312 | 280 | 350 | SC12E420D2 | 1500 | 280 | 308 | 6 | 128*135 | 11.8 | Wierszowy, 4 takty, 24 zawory | Turbodoładowany, chłodzenie powietrzem-przez-powietrze | Mechaniczny pompa + elektryczny regulator | 74.3 | 24V+180AH |