Kararlı ve yaygın olarak kullanılan SDEC 300KW yüksek güçlü dizel jeneratör seti

⚙️ I. Gelişmiş yapı tasarımı
Yüksek dayanımlı çekirdek bileşenler: Tümlerle birlikte monte edilmiş krankshaft, kaplı body, düz kesimli connecting rod ve kısa piston tasarımıyla, yapısı kompakt ve mantıklıdır ve bazı modeller eski 135 dizel motörü ile değiştirilebilir, bu da bakım ve yükseltme için uygun hale getirilmiştir.

Makul optimizasyon: Alman kağıt filtresiyle donatılmış üç aşamalı siklon tipi havlu filtre, düşük sıcaklıklı seramik piston halkası ve yüksek vakumlu emişim cihazı, kum ve tozun girmesini etkili bir şekilde önler ve yüksek toz veya çöl ortamlarında erken aşınmayı önemli ölçüde azaltır.

⛰️ Yükseltme ve zor koşullara uyum
Mükemmel plateo performansı: J98/J114b emni gaz turboşarjörle eşleştirildiğinde, deniz seviyesinden 5000 metre yukarıda kullanıldığında güç düşüşü %3'ten azdır ve bu, plateo, madenler ve diğer düşük oksijen ortamları için uygundur.

Düşük sıcakta soğuk başlangıç yeteneği: standart alıcı ısıtıcı, rezerve su ısıtma arayüzü, -25℃ düşük sıcaklık ortamında hızlı başlamayı destekler.

🌱 Üçüncü olarak, çevresel koruma ve düşük emisyonlar
Temiz yanma teknolojisi: çukurlu yanma odası tasarımı benimsenmiştir, enjeksiyon basıncı artırılmıştır, yanma süreci optimize edilmiştir ve Ulusal II (JB8891-1999) veya Ulusal III emisyon standartlarını karşılar (bazı modeller).

Gürültü kontrolü: işleyiş gürültüsü ≤ 96-100dB (LP7m), GB14097-1999 gürültü sınırı gereksinimlerini karşılar.

️ IV. Güvenilirlik ve bakım kolaylığı
Üç sızıntı önleme ve kontrolünün optimize edilmesi: yağlama ve soğutma sistemi, dış boru hattını azaltır ve yağ, su ve gaz sızıntı riskini azaltmak için fırçasız alternatif kullanır.

Kolay bakım: gövde, bağlantı çubuklarının ve aks çubuklarının değiştirilmesini kolaylaştırmak için yan gözlem penceresi ile donatılmıştır; filtre elemanının değiştirme döngüsü, duraklama süresini azaltarak 500 saate ulaşır.

V. Önemli Yakıt Tasarrufu
Düşük yakıt tüketimi tasarımı: yakıt tüketimi oranı ≤ 192-207g/kW-h, yağ tüketimi oranı ≤ 0,3g/kW-h, uzun vadeli işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.

Uzun bakım aralığı: merkezîçevreli rotor yağ filtresi ve yüksek verimli yakıt filtresi bakım aralıklarını uzatır ve 500 saatlik sürekli işlemi destekler.

❄️ VI. Soğuk Başlatma ve Geniş Sıcaklık Aralığında İşlem
Soğuk Başlatma Garantisi: Standart hava alım öncesi ısıtma sistemi, soğuk bölgelerdeki işleme uyum sağlamak için su ısıtma seçenekleriyle birleşiktir.

Isı dissipation optimizasyonu: Su pumması akış iyileştirmesi ve boru tasarımı iyileştirmesi -40℃ ila 50℃ çevresinde sabit işlemi garanti altına alır.

🏭 VII. Geniş uygulama senaryoları
Yangın acil durumları, veri merkezleri, madenler, petrol alanları, iletişim temel istasyonları, belediye mühendisliği ve diğer yüksek talep sahalarına uygulanabilir; özellikle plateaular, soğuk bölgeler ve tozlu ortamlar için uygun.

🔧 VIII. Esnek yapılandırma
Jeneratör uyumluluğu: Marathon, Stamford, Leroy Somer gibi jeneratör markaları ve AVR regülatör sistemiyle uyumlu olabilir.

Akıllı genişleme: ATS otomatik anahtar kabini, sessiz kasası, uzaktan izleme (‘üç uzak’ fonksiyonu) ve diğer özel çözümler için destek sağlar.

🛠️ IX. Son satış ve hizmet sistemi
Çin'deki il düzeyi bölgelerin %90'ını kapsayan, 300'den fazla servis istasyonu ortak garantili hizmet sunar ve CRM sistemi arızalara hızlı yanıt sağlar.

📊 Ana teknik parametrelerin özeti
Parametre Kategori Göstergesi Notlar
Adımlı güç 300 kW Yedek güç 330 kW
Yakıt tüketimi ≤200 g/kW-s 0# hafif dizel kullanır
Silindir çapı x şato 135 x 150 mm (SC12E) veya 135 x 165 mm (SC15G)
Ağırlık boyutları ≈ 3000 kg, 3.1 x 1.2 x 1.7 m çelik tabanlı şok yastıklarıyla
Gerilim/Sıklık 400V/230V, 50 Hz Sabit durum ayar oranı ≤±0.5%
Emission standartı Ulusal Ⅱ/Ulusal Ⅲ Belirli modelde bağlıdır.
Modülar tasarım ve güncellenmiş malzemeler ve teknoloji sayesinde, cihaz aşırı çalışma koşullarında yüksek kararlılığı korur, bu da güvenilirlik konusunda sıkı gereksinimlere sahip senaryolar için uygun hale gelir. Özel seçimlerde irtifa, sıcaklık ve uyumluluk gereksinimleri (örneğin Ulusal III emisyonu) dikkate alınmalıdır ve daha fazla karşılaştırma SC12E (yüksek plaka tipi) ve SC15G (uzun şato ekonomik tipi) gibi motorlar arasında yapılabilir.