EN
Бензин генераторлору үчүн колдонмо кеңештер: Аларды сапаттуу иштетип тургула
Газолиндик Генератордор резервдеги электр энергиясынын сенсиз дароо колдонулуучу булагы болуп саналат, эмгектешүү үчүн үЙ афеттер, ачык аба жайында өткөн иш-чара, же курулуш площадкалары. Бирок, алардын иштөө мүмкүнчүлүгү жана узактыгы көбүнчө регулярдык техникалык күтүмгө байланыштуу. Жакшы күтүлгөн бензин генератору тез иштөөгө, эффективдүү иштөөгө жана кымбат тұрган токтогуларды болтурбоого мүмкүнчүлүк берет, ал эми күтүмсүздүк отун экономиясынын начар болушуна, мотордун зыян көрүшүнө же түзгөн катуу иштөөнүн ордун басат. Стандарттуу техникалык күтүмдү ишке ашыруу менен, сизге кереги болгондо бензин генераторуңуз иштей тургандыгын камсыз кылса болот. Бензин генераторуңузду жөн абалда узак убакыт иштетүү үчүн негизги кеңештерди карап чыгайык.
Регулярдуу май алмаштыруу: Генератордун ден соолугунун негизи
Май газды генератор двигателдин ички жанарынын негизги бөлүгү болуп саналат, анын кыймылдагы бөлүктөрүн майлаш, ийне чыгуу, ашыкча кызууга каршы туруу. Убакыт өткөн сайын май түзүлүшү бузулуп, кийинки май кир менен буланып, эффективдүүлүгүн жоготот-бул двигательдин тозушуна жана зыян көрүшүнө алып келет.
Майды каншалык ылдый алмаштыруу керек?
- Жаңы генераторлор: Биринчи 20–30 саат иштөөдөн кийин майды алмаштырыңыз. Бул күйгө келүү мөөнөтүндө жыйналган металл бөлүчөлөрүн жана иштетүү калдыктарын жоюп турат.
- Кадимки иштетүү: 50–100 саат иштөө сайын майды алмаштырыңыз, генератордун жашына жана жүкчүлүгүнө карата. Чополуктуу же кирли муражатта иштетилген генераторлор үчүн (мисалы, курулуш площадкалары) интервалды 50 саатка чейин кыскартыңыз.
- Мезгилдик сактоо: Газды генераторду 30 күндөн ашык мүөөнөткө сактаганга чейин ар дайым майды алмаштырыңыз. Колдонулган май ички бөлүктөрдү коррозиялоого алып келет.
Майды алмаштыруу боюнча эң жакшы тәжрибелер
- Генератордын колдонмо китебинде көрсөтүлгөн май түрүн колдонуңыз (адатта 10W-30 же 5W-30) газолиндик Генератордор ). Кыйын шартта иштөөчү генераторлор өзгөчө температурада синтетикалык май талап кылат.
- Майды түгөтүүдөн мурун 5–10 мүнөт моторду жылытыңыз — бул майдын суюлтат, ал толук чыгып, көбүрөк кирди алып чыгат.
- Май фильтрин бир экинчи май алмаштырууда (же көрсөтүлгөндөй) алмаштырыңыз, майдын агымын чектөөчү бутактардын алдын алыңыз.
Жанармай системасын колдоо: Бутактардын жана түзүлүштүн алдын алуу
Бензин убакыт өткөн сайын бузулуга дуушар болот, атайын генератордун бакында сакталса. Эски жанармай карбюраторлордо, жанармай сызыктарында жана инжекторлордо бутактарды түзүп, генераторду жаман иштетүүгө, токтоп калууга же иштөөгө башталбай калууга алып келет. Бензин генераторун сапаттуу колдоо үчүн жанармай системасын дайыма текшерүү зарыл.
Жанармай сапаты жана сактоо
- Мүмкүн болгондо жаңы, этанолсуз бензинди гана колдонуңуз. Этанол менен аралаштырылган отун (бензин) (көптөгөн аймактарда кездешет) наму кичирип, фаза бөлүнүшүнө (суу менен отун бөлүнүшү) алып келет, анткени отун системасы зыян көрөт. Эгер этанолду отун колдонуу мүмкүн болбосо, аны 30 күн ичинде колдонуп, отун стабилизаторун кошуп койтуңуз.
- Стабилизатор колдонбосон, бензин генераторун 30 күндөн ашык убакыт бою толтурулган бак менен сактабаңыз. Отун стабилизаторун (продукттун дозировка буйруктарын аткарыңыз) бакка кошуп, генераторду системанын ичинен өткөрүү үчүн 10 мүнөт иштетиңиз жана ичинде аба (жана наму) минималдуу болуш үчүн толтурулган бак менен сактаңыз.
Отун системасын регулярдуу текшерүү
- Ар бир 3 ай сайын отун бакын чириди же сууну текшериңиз. Бактын түбүндөгү сууну түшүрүүчү тесмени колдонуп түшүрүңүз.
- 100 саат иштөө мүддөтүндө отун фильтрин тазалап же алмаштырыңыз. Тосулуп калган фильтр отун агымын чектейт, бул күч чыгымын кемитет жана отун чыгымын көбөйтөт.
- Карбюратор менен генератордор үчүн (кичине моделдордо жөн гана кездешет), карбюраторду жылына бир жолу же узак убакыт пайдаланбасаңыз тазалап туруңуз. Варнын калдыктарын жок кылуу үчүн карбюратор тазалоочу спрей пайдаланыңыз, отун сапаттуу берүүнү камсыз кылыңыз.
Аба фильтри: Түгөйдүн туура жанышын камсыз кылуу
Бензин генераторунун аба фильтри мотор ичине топурак, чачын жана калдыктардын кирүүсүнө тоскоолдук кылат, ичинки бөлүктөрдү коргойт жана эффективдүү жанууну камсыз кылат. Аба фильтри күтөн болуп калса, аба агымы чектелет, мотор көп отун менен, аз аба менен иштейт (көп отун, аз аба), бул күчтү кемитет, отун чыгымын көбөйтөт жана искра чалгычты же катализаторду зыян көрсөтүү мүмкүнчүлүгүн жаратат.
Аба фильтрин күтүүнүн тартиби
- Операциянын 25–50 саатында аба фильтрин текшериңиз. Чачын жерде, аптасына бир жолу текшериңиз.
- Кычкыл аба фильтрин жылы сууда жууп, жакшы жууп, кайта кургатып, орнотуудан мурун таза машиналык май менен тамызыңыз. Кычкыл фильтрге таза майдын жеңил катмарын жакшы жабыңыз, анткени ал бөлүкчөлөрдү жакшы кармайт.
- Кагаздан жасалган аба фильтрин жумшаган же бузулган учурда алмаштырыңыз - аны тазалоого болбойт. Авариялык абалдарда пайдалануу үчүн ар дайым космоч аба фильтринин бир дагы бар болсун.
- Тазалоо же алмаштыруудан кийин аба фильтринин жабынтысы тыгыз жабылышы керек, бул кыймышка чейинки абанын кирүүсүнө жол бербейт.
Ийнеткич колпачоктун уламжароо: иштетүү ишенимдүүлүгү
Ийнеткич колпачок кыймышка чейинки цилиндринде аба-отундун аралашын жактырат, ал эми тозулган же бузулган ийнеткич колпачокту колдонуу кыймышка чейинки иштетүүнү кыйындатат, ийне чыгып калат же отун эффективдүүлүгүн төмөндөтөт. Ийнеткич колпачоктун техникалык көзөмөл жана уламжароо - бензин генераторун сапаттуу иштетүүнүн жөн гана, бирок эффективдүү ыкмасы.
Ийнеткич колпачоктун текшериши жана алмаштырылышы
- 100 саат иштөө мөөнөтүндө ийнеткич колпачокту текшериңиз. Аны алуу үчүн ийнеткич колпачоктун тесмеге пайдаланыңыз жана текшерип көрүңүз:
- Бузулуш: Кара, майлуу калдыктар (бай отун карышынын белгиси) же ак, бор түстү калдыктар (кыймышка чейинки кызуу же басымсыз карыш).
- Тозуу: Тегерек же тозгон электрод (аралык белгиленгенден кенен).
- Кыйынча лаңданган жылдызчаны сым менен тазалаңыз, бирок күчтүү тозулган же бузулган заттарды алмаштырыңыз. Жаңы жылдызча орноткондо кол бетинде көрсөтүлгөн оңдуктун өлчөмүн (адатта 0,028–0,035 дюйм) сактаңыз.
- Производитель тавсия кылган жылдызча түрүн колдонуңуз - неправилдуу жылуулук диапазону двигательди бузууга алып келет.
Суутундуруу системасынын текшерүүсү: көтөрүлүштүн алдын алуу
Бензин генераторлору иштеп турганда көтөрүлүштүн алдын алуу үчүн аба же суюк суутундурууга таянат. Суутундуруу системасынын иштебей калышы двигательдин көтөрүлүшүнө, цилиндрлердин бүгүлүшүнө, баштапкы прокладка же токтоп калган бөлүктөрдүн чыгышына алып келет - кымбатка түшкөн жөнөтүүлөр, аларды регулярдуу текшерүү менен жеңилдетүүгө болот.
Аба менен суутундуруу генераторлору (Эң жөнгө салыштырма)
- Суутундуруу ребролорун (двигатель блогундагы) таза жана чачаксыз кылып туткуңуз. Тозу, чөп жана кир аба агымын бекитип, суутундуруу эффективдүүлүгүн төмөндөтөт. Ар бир 50 саат сайын ребролорду тазалоо үчүн жумшак щетка же басылган аба колдонуңуз.
- Генератордун суу салкындатуучу вентилятору туура иштээрин текшериңиз. Вентилятордун мотору же кабылдашкан ременьди билдирген таң калтыруучу сылымдарды (мисалы, ызгырткан) угуңуз.
Суу менен салкындатылган генераторлор (Чоң моделдор)
- Ар бир 25 саат сайын тосмолук деңгээлин текшериңиз. Кереги болсо, антитоксин менен дистилденген суунун 50/50 аралашын кошун, эч качан жай суу колдонбоңуз (коррозия же токузулууга алып келет).
- Эртең менен тосмо үчүн шлангдарды жарылуу, чечек же кабарлар үчүн текшериңиз. Суу тосмосун жоготпош үчүн жаракат алган шлангдарды дароо алмаштырыңыз.
- Радиатор тоскон чөкмөлөрдүн жана тозуңдун бардык жыл сайын (же көрсөтүлгөндөй) тосмолукту жууга жана алмаштырыңыз.
Аккумулятордун күтөт (Электр-баштоочу генератордор үчүн)
Бензин генераторлорунун көбү электр баштоочу менен жабдылган, ал аккумулятор менен камсыздалат, бул иштетүү үчүн күтүм көрсөтөт. Тузакка түшкөн же жумушсуз аккумулятор электр-баштоочу генераторду иштесе да, пайдалануусуз кылат.
Аккумулятор менен күтүм көрсөтүү боюнча кеңештер
- Аккумлятордун заряд деңгээлин айына бир жолу текшериңиз. Көп өлчөгүч колдонуп керне тести өткөрүңүз—12,6V же андан жогору болсо, аккумлятор толук заряддалгандыгын билдирет; 12,4V ден төмөн болсо, заряддоо керек экенин билдирет.
- Аккумлятордун заряды төмөн болсо, ал жарылткыч заряддоочу курал менен заряддоңуз, бирок ашыкча заряддоодон сактаныңыз (бул аккумляторго зыян келтireт).
- Аккумлятор терминалдарын жана кабелдерин 3 айда бир жолу сым щетка менен жана сода эрүүсү менен тазалоңуз (коррозияны бейтараптоо үчүн). Келечекте коррозиядан сактануу үчүн терминалдарга бир аз петролатум майын жайгыз.
- Эгерде генераторду 30 күндөн ашык сактоо керек болсо, аккумляторду ажыратып, салт жана күрөң жерде сактаңыз. Сульфаттануудан (узак убакыт зарядсыз калуу менен болгон зыян) сактануу үчүн ар бир 3 айда заряддоңуз.
Жалпы текшерүүлөр жана коопсуздук текшерүүлөрү
Бөлүктөргө тиешелүү кармап чыгуудан тышкары, регулярдуу көрүнүштүк жана иштөө текшерүүлөрү проблемаларды убактылы аныктоого жардам берет, бул сиздин бензин генераторуңузду коопсуз жана эффективдүү иштетүүнү камсыз кылат.
Рутиндик текшерүүлөр
- Сүзгүнү текшериңиз: Мотордун, от жактыруу бактын жана соргуч күрөңдөрдү от жана май сүзгүнүнө текшериңиз. Тездикти же кыймылдуу бөлүктөрдү тез арада бекитип, бузулган бөлүктөрдү алмаштырыңыз.
- Ременьдер менен шкивдерди текшериңиз: Генераторлордун альтернативдик ток кооздуктарында же суу насосторунда жыш кездешкен ременьдердин тресин, талкалануусун же кыймылдуулугун текшериңиз. Кереги үчүн ременьдин кергинин бузуңуз же алмаштырыңыз.
- Коопсуздук чараларын сыноо: Май деңгээли төмөн болгондо өзү токтоп калгандыгын текшериңиз — генераторду май деңгээли төмөн болгончо (коопсуз чегеде) иштетип, өзү токтоп калат деп текшериңиз. Генераторду аздан ашык жүктөп (коопсуз чегеде), автоматтык түрдө иштей тургандыгын текшериңиз.
- Генераторду тазалоо: Сырткы бетин регулярдуу тазалап тургула, кир менен калдыктарды алып салыңыз. Генератор иштеп турганда анын айланасында жануучу материалдардан (мисалы, жапырактар, бензин банкалары) ары туткулаңыз.
Мезгилдик сактоо: Узак мөөнөткө иштебей тургандыкка даярдалуу
Түзүлүштү сактоо бензин генераторынын мезгил аралыгында (мисалы, кышкы мезгилде) жарактуу абалын сактоо үчүн маанилүү. Мисалы, кыш мезгилинде үЙ резервдик генераторлар). Сактоо учурунда зыян келтирбеши үчүн төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:
- Генераторду тазалаңыз: Сырткы жана мотордун бетинен кургак чыгын, май калдыктарын жана башка загрязнениелерди алып таштаңыз.
- Май жана фильтрди алмаштырыңыз: Мурун айтылгандай, жаңы май коррозиянын болушун алдын алат.
- Жанармайдын системасын даярдаңыз: Стабилизатор кошуп, генераторду иштетип, карбюратордун майын түгөтүңүз (мүмкүн болсо), жанармай системасында күйүп калууну болтурбоо үчүн.
- Аккумуляторду ажыратыңыз (эгерде колдонулса) жана айырмалап сактаңыз.
- Генераторду жабыңыз: Тозу жана намылдан коргош үчүн дем алуучу, суу өткөрбөй турган жабуучу колдонуңуз. Жылыткычсыз, жакшы шалаң турган жерде сактаңыз (жанармай буулары бар жабык гаражда эмес).
Көп берилген суроолор: Бензин генераторун сактоо
Бензин генераторумду жакшы абалда устап туруу үчүн каншалык жолу иштетүү керек?
Ар бир 30 күндө 15–20 мүнөт мүлкүнүн жүгүн көтөрүп иштетиңиз (мисалы, бир нече техника), майдын айланып туроосун, жанармайдын чыгышын болтурбоо жана кереги болгондо иштөөсүн камсыздаш үчүн.
Бензин генераторума синтетикалык май колдоно аламынбы?
Ооба, синтетикалык май экстремал температураларда жакшы өнүмдүүлүк көрсөтөт жана узун убакыт пайдаланууга болот. Көркөмдүүнүн түрлүүлүгүн текшерүү үчүн колдонуу жөнүндө нускау керек, бирок көпчүлүк генераторлор синтетикалык 10W-30 майды кабыл алат.
Менин бензин генераторум неге сактоодон кийин татаал иштейт?
Бул көбүнчө жаман болгон отун же карбюратор тосулуп калгандыктан болот. Эски отунду түгөтүп, жаңы отун менен стабилизатор кошуп, карбюраторду тазалоо менен маселени чечсе болот.
Генератордун аба фильтринин тосулуп калгандыгын кандай билүүгө болот?
Белгилерине күчүнүн азайышы, четкеге чыккан күлдүн көрүнүшү же двигательдин иштеп турганда токтоп калышы кирет. Бул симптомдорду байкаганда дароо фильтрди текшериңиз.
Иштеп турган бензин генератору менен техникалык кызмат көрсөтүүнүн коопсуздугу барбы?
Жок. Техникалык кызмат көрсөтүү жүргүзүүдөн мурун ар дайым генераторду өчүрүп, электр тогу менен байланышты кесип, толугу менен суулатыңыз. Двигатель иштеп турганда отун колонкасын ачууга же ысык бөлүктөр менен иштөөгө болбойт.
Table of Contents
- Бензин генераторлору үчүн колдонмо кеңештер: Аларды сапаттуу иштетип тургула
- Аба фильтрин күтүүнүн тартиби
- Аккумулятордун күтөт (Электр-баштоочу генератордор үчүн)
-
Көп берилген суроолор: Бензин генераторун сактоо
- Бензин генераторумду жакшы абалда устап туруу үчүн каншалык жолу иштетүү керек?
- Бензин генераторума синтетикалык май колдоно аламынбы?
- Менин бензин генераторум неге сактоодон кийин татаал иштейт?
- Генератордун аба фильтринин тосулуп калгандыгын кандай билүүгө болот?
- Иштеп турган бензин генератору менен техникалык кызмат көрсөтүүнүн коопсуздугу барбы?