- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
⚙️ I. เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง
เทคโนโลยีเชื้อเพลิงแบบ high pressure common rail
ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิง high-pressure common rail ความดัน 1800bar ขนาดอนุภาคของเชื้อเพลิงหลังการละลาย ≤8μm ประสิทธิภาพการเผาไหม้ถึง 46.2% อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงภายใต้สภาพการทำงานปกติต่ำถึง 195-198g/kWh ซึ่งลดการบริโภคเชื้อเพลิงลง 5-8% เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ในกลุ่มเดียวกัน16
การควบคุมการฉีดหลายขั้นตอนช่วยปรับปรุงกระบวนการเผาไหม้ โดยมีอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงต่ำที่สุดเมื่อมีโหลด 75% (195g/kWh) และมีประสิทธิภาพสูงเมื่อโหลดเต็ม (205g/kWh)6
การควบคุมและตอบสนองอัจฉริยะ
ติดตั้งมาพร้อมคอนโทรลเลอร์ดิจิทัล DSE8610 ความแม่นยำในการควบคุมความเร็วถึง 0.25% การตอบสนองชั่วขณะสามารถฟื้นคืนความถี่ตามเกณฑ์ภายใน 5 วินาที และรองรับการกระจายโหลดอัตโนมัติสำหรับเครื่องหลายตัวที่เชื่อมต่อขนานกัน13
🛡️ II. ความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง
การออกแบบโครงสร้างเสริมความแข็งแรง
ตัวบล็อกกระบอกสูบทำจากเหล็กหล่อชนิดแรงดึงสูง (ความแข็งแรงในการดึง ≥450MPa) แกนข้อเหวี่ยงผ่านการบำบัดด้วยไนไตรดิ้งแบบไอออน (ความแข็งของผิว ≥700HV) และหัวเกลียวสำคัญเป็นชิ้นส่วนความแข็งแรงระดับ 12.9
ถังน้ำมันรูปทรงเรือเพิ่มพื้นที่การระบายความร้อนของน้ำมันและปรับปรุงสมรรถนะการลดแรงสั่นสะเทือน
ระบบป้องกันหลายชั้น
ตรวจสอบแรงดันน้ำมันแบบเรียลไทม์ (<0.15MPa ปิดเครื่อง), อุณหภูมิน้ำ (>105℃ ส่งสัญญาณเตือน), การสั่นสะเทือน (>7.1mm/s ป้องกัน) เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการทำงาน
🌿 3. คุณสมบัติการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการลดเสียงรบกวน
เทคโนโลยีการปล่อยมลพิษต่ำ
ติดตั้งระบบบำบัดอากาศออกทางท้าย DOC+DPF ซึ่งตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับชาติ III สำหรับยานพาหนะนอกถนน (NOx≤3.5g/kWh, ควันคาร์บอน<0.025g/kWh)
การควบคุมเสียงและความสั่นสะเทือน
ผ่านการปรับแต่งเสียงสามมิติ เสียงรบกวนที่ระยะ 1 เมตร ≤78dB(A) พร้อมหม้อเก็บเสียงแบบสองชั้นที่มีค่าความต้านทานผสม และความเข้มของแรงสั่นสะเทือน <2.8mm/s
🛠️ IV. ความสะดวกสบายและความฉลาดในการบำรุงรักษา
การออกแบบแบบโมดูลาร์
การเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิง ≤ 5 นาที กรองน้ำมันติดตั้งด้านข้าง ระบบควบคุมมาพร้อมกับอินเตอร์เฟซปลั๊กเร็ว
การวินิจฉัยอัจฉริยะและการจัดการจากระยะไกล
รองรับการส่งรหัสข้อบกพร่องจากระยะไกล การทำนายอายุของชิ้นส่วนสำคัญ และแนวทางการบำรุงรักษาที่มี AR ช่วยเหลือ
⛰️ VI. ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม
ความสูงระดับสูงและเงื่อนไขการทำงานสุดขั้ว
ไม่มีการลดลงของกำลังที่ความสูง 3000 เมตร กำลังลดลงเพียง 5-7% ที่ความสูง 4100 เมตร
ความสามารถในการปรับตัวต่ออุณหภูมิที่กว้าง: เริ่มต้นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -40℃ ถึง 50℃ ระบบเชื้อเพลิงเข้ากันได้กับน้ำมันดีเซล 0# และเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ (การออกแบบการกรองสองขั้นตอน + การกำจัดน้ำ)
ความคอมพัคต์
ขนาดประมาณ 2470×930×1450 มม. น้ำหนัก 1330-1550 กก. มีปริมาตรเล็กกว่าในกำลังเท่ากัน
📊 VII. ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงและการปรับแต่งโหลด
อัตราส่วนโหลด (%) อัตราการบริโภคน้ำมัน (g/kWh) ประสิทธิภาพความร้อน (%)
25 235 36.2
50 205 41.5
75 ⭐️ 195 43.6
90 198 42.8
100 205 41.5
ที่มา: เงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน (25°C, ความสูง 500 เมตร)
ช่วงโหลดที่เหมาะสม: 70-85% เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด การเบี่ยงเบนจากช่วงนี้จะทำให้ประสิทธิภาพลดลง 5-8%
💡 สรุป
Weichai WP6D132E200 ด้วยข้อได้เปรียบหลักของระบบเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ การควบคุมอัจฉริยะ ความน่าเชื่อถือสูง และต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับศูนย์ข้อมูล โรงงานผลิต พื้นที่ความสูงสูง และสถานการณ์อื่น ๆ ที่ต้องการแหล่งพลังงานอย่างต่อเนื่อง การออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (การปล่อยมลพิษระดับชาติ III) และเสียงรบกวนต่ำยังตอบสนองต่อข้อกำหนดของการพัฒนาอย่างยั่งยืนในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ สำหรับการตรวจสอบกรณีจริงเพิ่มเติม (เช่น การทดสอบการดำเนินงานโดยไม่มีปัญหาเป็นเวลา 400 ชั่วโมง) หรือนโยบายบริการหลังการขาย (การรับประกันร่วมทั่วประเทศ/การรับประกัน 1 ปี) กรุณาดูเอกสารทางเทคนิคของผู้ผลิต
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | พลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (KW) | พลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (KVA) | พลังงานสำรองเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (KW) | พลังงานสำรองเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (KVA) | รุ่นเครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | พลังงานเครื่องยนต์ที่กำหนด (KW) | พลังงานสูงสุดของเครื่องยนต์ | กระบอก | ขนาดกระบอกสูบ*ช่วงสูบ (mm) | ความจุกระบอกสูบ (L) | ประเภท | โหมดการดูดอากาศ | ระบบน้ํามัน | อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (g/kw.h) | อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (L/H) | โหมดเริ่มต้น | ขนาด (M) | น้ำหนัก(kg) |
LT-W100GF | 100 | 125 | 120 | 150 | WP6D132E200 | เวคไช | 120 | 132 | 6 | 105*130 | 6.75 | 類형 L;12 วาล์ว | เทอร์โบชาร์จและหลังการระบายความร้อน | ปั๊มกลไก |