- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
⚙️ หมวดที่ I ประสิทธิภาพของระบบกำลัง
เครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง
รุ่น SC9D340D2: ดีไซน์กระบอกสูบเรียงกัน 6 สูบ เบอร์/ช่วงชัก 114/144 มม. ความจุกระบอกสูบ 8.82 ลิตร อัตราการอัด 16.5:1 พร้อมเทคโนโลยีควบคุมความเร็วด้วยอิเล็กทรอนิกส์และการฉีดน้ำมันโดยตรง พลังงานสำรอง 255kW พลังงานปกติ 250kW
การประหยัดเชื้อเพลิง: การบริโภคน้ำมันภายใต้เงื่อนไขการทำงานมาตรฐาน ≤ 195g/kW-h การบริโภคเครื่องมือ ≤ 0.3g/kW-h โดยใช้น้ำมันดีเซลเบอร์ 0 ภายในประเทศ ลดต้นทุนในการดำเนินงาน
ความสามารถในการสตาร์ทในสภาพอากาศหนาว: ระบบสตาร์ทด้วยไฟฟ้า 24V DC สนับสนุนการสตาร์ทในอุณหภูมิต่ำถึง -15℃ (จำเป็นต้องติดตั้งฮีตเตอร์แบบแจ็คเก็ต) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็นมาก
การระบายความร้อนและการควบคุมมลพิษที่ได้รับการปรับปรุง
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำปิด พร้อมถังน้ำขนาดใหญ่ 40 ลิตร รับประกันประสิทธิภาพการระบายความร้อนในการทำงานหนักต่อเนื่อง
สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ JB8891-1999 ของประเทศ ควันไอเสีย ≤ 1.5 FSN เสียงรบกวน ≤ 105dB (จากระยะ 7 เมตรจากตัวเครื่อง)
🔌 หมวดที่สอง ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของการผลิตกระแสไฟฟ้า
การจับคู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
การจับคู่มาตรฐานกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Shengfeng SF-250-4 (ขดลวดทองแดงบริสุทธิ์, ฉนวนชั้น H), อัตราการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้า ≤±0.5%, อัตราการเปลี่ยนแปลงความถี่ ≤±0.5%, รองรับการส่งออกสามเฟสสี่สาย 400/230V เหมาะสำหรับการจ่ายไฟให้อุปกรณ์ที่ต้องการความแม่นยำ
เทคโนโลยีการปรับแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ (AVR), อัตราการปรับแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะ +20% ~ -15%, มีเสถียรภาพมากขึ้นในการจัดการกับโหลดที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหัน
ความสามารถในการทนต่อการโอเวอร์โหลดและการป้องกัน
รองรับกระแสไฟฟ้า 150% ของกระแสไฟฟ้าตามปกติ (2 นาที) และการทำงานโอเวอร์สปีด 120% (2 นาที), สามารถทนต่อการสั้นวงได้ถึง 3 เท่าของกระแสไฟฟ้าตามปกติเป็นเวลา 3 วินาที
เซอร์กิตเบรกเกอร์และโมดูลป้องกันอิเล็กทรอนิกส์มาเป็นมาตรฐาน พร้อมตัวเลือกการเชื่อมโยงแบบขนาน (parallel) หรือตู้สลับ ATS
🌍 III. ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม
สภาพแวดล้อมบนที่ราบสูงและฝุ่นหนาแน่น
ใช้เทอร์โบชาร์จเกอร์ไอเสีย J98/J114b การลดลงของกำลัง <3% ที่ระดับความสูง 5,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล
กรองอากาศไซโคลนสามชั้นจากเยอรมนี + แหวนลูกสูบเซรามิกซึมผ่านความเย็นได้ มีประสิทธิภาพในการป้องกันฝุ่นและสึกหรอ เหมาะสำหรับพื้นที่ทะเลทราย/เหมือง
การออกแบบเสริมโครงสร้าง
ตัวถังกานทรี + แคร็กชั่นแบบบูรณาการเพื่อลดการสั่นสะเทือน; เซลinders เย็นเปียกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน
ฐานเหล็ก + โช้คอัพยางเพื่อลดเสียงรบกวนจากการทำงาน; มีตัวเลือกแบบตู้คอนเทนเนอร์หรือแบบฝาครอบเงียบ
🏗️ IV. โครงสร้างและความสะดวกในการบำรุงรักษา
ขนาดกะทัดรัด: หน่วยมีขนาด 2500×890×1350mm และน้ำหนัก 1600kg ซึ่งสะดวกต่อการจัดวางในห้องเครื่อง
การบำรุงรักษาแบบโมดูลาร์: ไส้กรองอากาศแห้ง, ไส้กรองเชื้อเพลิงคู่, และไส้กรองน้ำมันแบบรวม การออกแบบนี้ลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำมัน/น้ำ และขยายรอบการบำรุงรักษา
📜 V. การรับรองและการให้บริการหลังการขาย
มาตรฐานคุณภาพ: สอดคล้องกับมาตรฐานสากล ISO 8528 ผ่านการรับรอง ISO9001 และได้รับรางวัล 'สินค้าแบรนด์ดังของจีน'
การรับประกันแห่งชาติ: Shangchai ครอบคลุมศูนย์บริการมากกว่า 300 แห่ง โดยให้การรับประกัน 1 ปีหรือ 1,000 ชั่วโมง (เลือกอย่างใดอย่างหนึ่งก่อน) และการตอบสนองฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง
📊 รายการพารามิเตอร์สำคัญ
รายละเอียดพารามิเตอร์หมวดหมู่
เครื่องยนต์ดีเซล SC9D340D2, 6 สูบ, เทอร์โบ, ความจุ 8.82L, การควบคุมความเร็วด้วยอิเล็กทรอนิกส์, พลังงานสำรอง 255kW
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Shengfeng SF-250-4, ทองแดงบริสุทธิ์, ฉนวนระดับ H, การป้องกัน IP23, การควบคุม AVR
สมรรถนะทางไฟฟ้า 400/230V, 50Hz, กระแสไฟฟ้าขาออก 450A, ปัจจัยกำลัง 0.8
การใช้เชื้อเพลิง/น้ำมัน เชื้อเพลิงดีเซล 0#, 195g/kW-h (เชื้อเพลิง), ≤0.3g/kW-h (น้ำมัน)
การปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม ความสูงจากระดับน้ำทะเล 5000m อัตราการลดลงของกำลัง <3%, รองรับการสตาร์ทที่ -15℃, เสียงรบกวน ≤ 105dB (7m)
ขนาด/น้ำหนัก 2500×890×1350mm, 1600kg
ด้วยประสิทธิภาพต้นทุนสูง ความสามารถในการปรับตัวทางสิ่งแวดล้อมที่ดี และระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ ยูนิต Shangchai 255kW ได้กลายเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสำหรับพลังงานสำรองในอุตสาหกรรม หากคุณต้องการโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะสำหรับสถานการณ์เฉพาะ (เช่น การใช้งานบนเรือ การทำงานขนานอัตโนมัติ) คุณสามารถอ้างอิงเอกสารเทคนิคของผู้ผลิตเพื่อการปรับปรุงเพิ่มเติม
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | พลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (KW) | พลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (KVA) | พลังงานสำรองเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (KW) | พลังงานสำรองเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (KVA) | รุ่นเครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | พลังงานเครื่องยนต์ที่กำหนด (KW) | พลังงานสูงสุดของเครื่องยนต์ | กระบอก | ขนาดกระบอกสูบ*ช่วงสูบ (mm) | ความจุกระบอกสูบ (L) | ประเภท | โหมดการดูดอากาศ | ระบบน้ํามัน | อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (g/kw.h) | อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (L/H) | โหมดเริ่มต้น | ขนาด (M) | น้ำหนัก(kg) |
LT-W200GF | 200 | 250 | 220 | 275 | SC9D340D2 | 1500 | 228 | 255 | 6 | 114*144 | 8.82 | เรียงตัว, 4 จังหวะ, 12 วาล์ว | อัดอากาศด้วยเทอร์โบและหลังเย็น | ปั๊มกลไก + เครื่องควบคุมความเร็วด้วยไฟฟ้า | 59.8 | 24V+180AH |