Стабилан и често коришћен СДЕЦ 300КВ дизел агрегат велике снаге

⚙️ I. Napredno strukturno dizajniranje
Visokojačni centralni komponenti: koristeći integralni krak, gredski karoseriju, pločasto presijeceni vežu i kratki dizajn pistona, struktura je kompaktna i razumljiva, a neki modeli mogu biti međusobno zamjenjivi sa starijom 135 dizel motorom, što olakšava održavanje i nadogradnju.

Optimizacija otpornosti na iznosenje: Opremljen trostrukim ciklonskim nemačkim papirnim filterom za vazduh, niskotemperaturnim keramičkim prstenom pistona i visokopróżnim uređajem za ispuštanje otpadnih plinova, što učinkovito sprečava ulazak peska i prašine, a značajno smanjuje rano iznosenje u visokoprašinskom ili pustinjskom okruženju.

⛰️ Prilagodljivost planiništu i ekstremnim uslovima
Odlična performansa na visoravni: kombinovana sa izdužnim turobinom J98/J114b, smanjenje snage je manje od 3% pri korišćenju na 5000 metara nad morem, što je pogodno za visoravne oblasti, rudnike i druge nisko-ksidne okruženja.

Sposobnost pokretanja u hladnom stanju uz niske temperature: standardni zračni grejač, rezervisani interfejs za grejanje vode, podrška pokretanju u okruženju od -25℃.

🌱 Treće, zaštita životne sredine i niske emisije
Čista tehnologija sagorevanja: koristeći udubljeni sagorivački prostor, povećavanje injekcijskog pritiska, optimizacija procesa sagorevanja, ispunjava Nacionalne norme II (JB8891-1999) ili Nacionalne norme III za emisije (neki modeli).

Kontrola buke: radna buka ≤ 96-100dB (LP7m), ispunjava zahteve GB14097-1999 o ograničenju buke.

️ IV. Поузданност и погодност одржавања
Оптимизација три превенције и контроле цурења: систем за подмазивање и хлађење смањује спољне цеви и примењује алтернатор без четкица како би се смањио ризик од цурења уља, воде и гаса.

Удобно одржавање: тело је опремљено бочним прозором за посматрање како би се олакшала замена спојних шипца и плочица за оске; циклус замене елемента филтера достиже 500 сати, смањујући време простоја.

V. Изванредна економичност горива
Проектирање са ниском потрошњом горива: стопа потрошње горива ≤ 192-207g/kW-h, стопа потрошње уља ≤ 0,3g/kW-h, знатно смањујући дугорочне оперативне трошкове.

Duga razmaka između održavanja: centrifugalni rotor maslac i visokoefikasni gorivni filter produžavaju razmake između održavanja i omogućavaju 500 sati neprekinutog rada.

❄️ VI. Pokretanje u hladnoj temperaturi i rad u širokom opsegu temperatura
Garancija pokretanja u hladnoj temperaturi: standardni sistem pretopljenja vazduha za uzorak, kombinovan sa opcijama zagrijavanja hlađaja, prilagođen je radu u hladnim regionima.

Optimizacija disipacije topline: poboljšanje protoka vode kroz vodeni čerpadlo i poboljšanje dizajna cijevi osiguravaju stabilan rad u okruženju od -40℃ do 50℃.

🏭 VII. Širok spektar primena
Primjenjivo u slučajevima požara, podataka centri, rudnika, naftnih polja, komunikacionih baznih stacija, građevinskih projekata i drugih oblasti sa visokim zahtevima, posebno prilagođeno visokogorje, hladne zone, prašne okruženja.

🔧 VIII. Fleksibilna konfiguracija
Saglasnost generatora: može se prilagoditi generatorima brendova Marathon, Stamford, Leroy Somer i drugim sistemima regulatora AVR.

Inteligentno proširenje: podrška za ATS automatizovani prebacivač sklopova, tihi kontejneri, udaljeno praćenje (‘tri daljinska’ funkcija) i druge prilagođene rešenja.

🛠️ IX. Sistem posleprodajnog servisa
Obuhvatanjem 90% opštinskih područja u Kini, preko 300 servisnih stanica nudi zajedničku garancijsku uslugu, a CRM sistem omogućava brzu reakciju na neispitnosti.

📊 Pregled glavnih tehničkih parametara
Kategorija Parametra Indikator Napomena
Nominalna snaga 300 kW Rezervna snaga 330 kW
Potrošnja goriva ≤200 g/kW-h Korišćenje 0# lavske dizel olije
Dupanj cilindra x hod 135 x 150 mm (SC12E) ili 135 x 165 mm (SC15G)
Dimenzije težine ≈ 3000 kg, 3.1 x 1.2 x 1.7 m očvladana baza od čelika sa amortizatorima
Napon/Čestota 400V/230V, 50 Hz Stacionarni stepen regulacije ≤±0.5%
Standard emisije Nacionalni Ⅱ/Нacionalни Ⅲ Zavisi od konkretnog modela.
Putem modularnog dizajna i unapređenih materijala i tehnologije, jedinica održava visoku stabilnost u ekstremnim radnim uslovima, što je prikladno za situacije sa strognim zahtevima na pouzdanost. Specifičan izbor treba uzeti u obzir nadmorsku visinu, temperaturu i zahteve za saglasnost (npr. Nacionalni III standard emisije), a dalje usporedbu se može izvršiti između motora poput SC12E (vidikovski tip) i SC15G (ekonomski tip dugog hoda).