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⚙️ I. Fortgeschrittene Strukturdesign
Kernkomponenten mit hoher Festigkeit: Einsatz eines integrierten Kurbelschafts, Gantry-Körpers, flachgeschnittenen Kolbens und kurzen Kolben, wodurch die Struktur kompakt und vernünftig ist. Einige Modelle können mit dem alten 135-Dieselmotor getauscht werden, was Wartung und Upgrade erleichtert.
Verschleißoptimierung: Ausgestattet mit dreistufigem Wirbel-Typ-Deutschland-Papierfilter-Luftfilter, Niedertemperatur-Keramik-Kolbenring und Hochvakuum-Abluft-Ejektionsgerät, das wirksam den Eindringen von Sand und Staub verhindert und die frühe Verschleißrate unter hochstaubigen oder Wüstenbedingungen erheblich reduziert.
⛰️ Anpassungsfähigkeit an Hochgebirge und schwierige Umgebungen
Herausragende Hochgebirgsleistung: Ausgestattet mit J98/J114b Abgas-Turboauflader, sinkt die Leistung bei einer Nutzung auf 5000 Metern über dem Meeresspiegel weniger als um 3%, was sie für Hochgebirge, Bergwerke und andere niedrigoxygenierte Umgebungen geeignet macht.
Niedertemperatur-Kaltstartfähigkeit: Standard-Aufnahmeelektroheizung, reservierter Wasserheizanschluss, Unterstützung von Kaltstarts bei -25°C.
🌱 Drittens, Umweltschutz und niedrige Emissionen
Reine Verbrennungstechnologie: Einsatz einer eingesenkten Brennkammerdesigns, Steigerung des Einsprühdrucks, Optimierung des Verbrennungsprozesses, Erfüllung der National II (JB8891-1999) oder National III-Abgasnormen (einige Modelle).
Geräuschkontrolle: Betriebsgeräusch ≤ 96-100 dB (LP7m), erfüllt die Anforderungen der GB14097-1999-Geräuschbegrenzung.
🛡️ IV. Zuverlässigkeit und Wartungsgerechtigkeit
Optimierung der drei Leckschutzmaßnahmen: Das Schmierstoff- und Kühlungssystem reduziert externe Leitungen und verwendet einen bürstenlosen Generatoren, um das Risiko von Öl-, Wasser- und Gasleckagen zu verringern.
Bequeme Wartung: Der Rahmen ist mit einem Seitenbeobachtungsfenster ausgestattet, um den Austausch von Kolbenstangen und Wellenlagerplatten zu erleichtern; der Austauschzyklus des Filterelements beträgt 500 Stunden, was die Stillstandzeiten reduziert.
-außergewöhnlich geringer Kraftstoffverbrauch
Design mit niedrigem Kraftstoffverbrauch: Verbrauchsrate ≤ 192-207g/kW-h, Ölverbrauchsrate ≤ 0,3g/kW-h, erhebliche Senkung der langfristigen Betriebskosten.
Lange Wartungsintervalle: Zentrifugaler Rotorölfilter und hoch-effizienter Treibstofffilter verlängern die Wartungsintervalle und ermöglichen einen kontinuierlichen Betrieb von 500 Stunden.
❄️ VI. Kalter Start und Betrieb in weitem Temperaturbereich
Garantie für kalten Start: Standardluftvorheizungssystem, kombiniert mit Kühlflüssigkeitsheizoptionen, passt sich dem Betrieb in kalten Regionen an.
Wärmeabfuhr-Optimierung: Verbesserung des Wasser pumpenflusses und der Rohrleitungsentwurf gewährleisten einen stabilen Betrieb in Umgebungen von -40℃ bis 50℃.
🏭 VII. Breites Spektrum an Anwendungsszenarien
Einsatzfähigkeit in Bereichen wie Brandschutz, Rechenzentren, Bergbau, Ölfeldern, Kommunikationsbasisstationen, städtischem Bauingenieurwesen und anderen hochanfordernden Feldern, insbesondere geeignet für Hochlagen, kalte Regionen und staubige Umgebungen.
🔧 VIII. Flexibler Aufbau
Generator-Kompatibilität: kann an Generatoren der Marken Marathon, Stamford, Leroy Somer und andere sowie an das AVR-Reglersystem angepasst werden.
Intelligente Erweiterung: Unterstützung für ATS-Automatikwechselschränke, Stilleinsatzboxen, Fernüberwachung („drei Fern“-Funktion) und andere individuelle Lösungen.
🛠️ IX. Nachverkaufs- und Servicestruktur
Abdeckung von 90 % der Kreisstufen in China; über 300 Servicestationen bieten eine gemeinsame Garantieleistung, und das CRM-System unterstützt eine schnelle Fehlerrückmeldung.
📊 Übersicht über die wichtigsten technischen Parameter
Parameterkategorie Indikator Bemerkungen
Nennleistung 300 kW Notstromleistung 330 kW
Kraftstoffverbrauch ≤200 g/kW-h Verwendung von 0# leichtem Dieselöl
Zylinderbohrung x Hub 135 x 150 mm (SC12E) oder 135 x 165 mm (SC15G)
Gewichtsmaße ≈ 3000 kg, 3,1 x 1,2 x 1,7 m Stahlbasis mit Dämpfungspolstern
Spannung/Frequenz 400V/230V, 50 Hz Statische Regelgenauigkeit ≤±0,5%
Emissionsstandard National Ⅱ/National Ⅲ Je nach spezifischem Modell.
Durch modularen Designansatz und verbesserte Materialien und Technologien behält die Einheit unter extremen Betriebsbedingungen eine hohe Stabilität, was für Szenarien mit strengen Zuverlässigkeitsanforderungen geeignet ist. Die konkrete Auswahl muss Berücksichtigung finden, wie Höhe über dem Meeresspiegel, Temperatur und Konformitätsanforderungen (z. B. National III-Emissionsstandard), und es kann weiterhin ein Vergleich zwischen Motoren wie SC12E (Hochplateautyp) und SC15G (Langhub-Wirtschaftlichkeitstyp) vorgenommen werden.
Generator Modell | Generator Leistung (KW) | Generator Leistung (KVA) | Generator Notstromleistung(KW) | Generator Notstromleistung(KVA) | Motor Modell | Motorenmarke | Motor Nennleistung (KW) | Motor Maximalleistung | Zylinder | Bohrung*Hub(mm) | Hubraum(L) | TYP | Aufladungsart | Kraftstoffsystem | Kraftstoffverbrauch(g/kw.h) | Kraftstoffverbrauch(L/H) | Startmodus | Abmessungen(M) | Gewicht(kg) |
LT-W250GF | 250 | 312 | 280 | 350 | SC12E420D2 | 1500 | 280 | 308 | 6 | 128*135 | 11.8 | Inline, 4 Takte, 24 Ventile | Turboaufgeladen, Luft-zu-Luft-Nachkühlung | Mechanische Pumpe + Elektrischer Gouverneur | 74.3 | 24V+180AH |