مجموعة مولدات الديزل المخصصة للشحن للطائرات بدون طيار المحمولة

القسم الأول: كفاءة استهلاك الوقود والاقتصادية
كفاءة حرارية عالية: نسبة ضغط المحرك الديزل مرتفعة (عادة ما تكون أكثر من 16:1)، مما يؤدي إلى احتراق أكثر اكتمالاً، وكفاءة حرارية تتراوح بين 40٪ و50٪، وهي أفضل بكثير من مولدات البنزين (حوالي 30٪).

تكاليف تشغيل منخفضة: سعر وقود الديزل أرخص نسبيًا، واستهلاك الوقود أقل بنسبة حوالي 20٪ إلى 30٪ مقارنة بمحرك البنزين عند نفس القوة، مما يبرز الجانب الاقتصادي على المدى الطويل.

⚙️ القسم الثاني: الأداء الديناميكي وقدرة التكيف مع الحمل
عزم دوران قوي عند بدء التشغيل: عزم الدوران الذي يولده محرك الديزل كبير، وأداء بدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة جيد للغاية، وهو مناسب بشكل خاص لتشغيل الأحمال الثقيلة أو السيناريوهات التي تتطلب حملًا مفاجئًا (مثل بدء تشغيل الموتور).

نطاق قوة واسع: يمكن تغطية الاحتياجات من عدة كيلووات إلى mégawatts، مما يتيح التكيف مع سيناريوهات مختلفة مثل الرئيسية الطاقة الاحتياطية والطاقة الرئيسية الصناعية.

قدرة التشغيل المستمر: مصممة لدعم التشغيل غير المنقطع لفترات طويلة، وهي مناسبة للاستخدام في التعدين، ومراكز البيانات وغيرها من المجالات التي تتطلب توريد طاقة ذو موثوقية عالية.

🛡️ الثالث. الموثوقية والتكيف مع البيئة
هيكل قوي: المكونات الرئيسية (محور الكrankshaft، كتلة الأسطوانة) سميكة ومقاومة للتآكل، والتصميم بسرعات منخفضة (1500~3000 دورة في الدقيقة) يقلل من الخسائر الميكانيكية.

تشغيل في بيئات قاسية: يمكنها العمل بشكل مستقر تحت ظروف مثل المرتفعات، درجات الحرارة المنخفضة (تحتاج إلى مساعدة تسخين أولي)، درجات الحرارة العالية والرطوبة العالية، وما إلى ذلك، مع معدل عطل منخفض.

ابتداء سريع ذاتيًا: يمكن بدء السيناريوهات الخاصة بتوفير الطاقة الطارئة واستعادة التيار الكهربائي خلال ثوانٍ.

🔧 IV. الصيانة وفترة الحياة
دورة صيانة طويلة: لا تحتوي على أجزاء متآكلة مثل شمعات الإشعال، يتمركز الصيانة الأساسية حول استبدال الزيت والفلتر، وكلفة الصيانة أقل من الوحدات الغازية.

عمر خدمة طويل: تحت الصيانة القياسية، يمكن أن يصل عمر الخدمة إلى 20-30 عامًا، وهو أكثر بكثير من مولدات البنزين.

متطلبات تغيير الزيت: كل 200-500 ساعة عمل في البيئة الطبيعية يتطلب تغيير الزيت؛ أما في البيئة الغبارية/الحمولة العالية فيجب اختصار الفترة إلى 100-300 ساعة، ويُنصح باستخدام زيت اصطناعي كامل (على سبيل المثال 5W-40).

⚠️ عيوب يجب الانتباه إليها
الضوضاء والاهتزاز: يكون هناك ضوضاء أثناء التشغيل (تحتاج إلى تركيب غطاء صامت)، الاهتزاز أعلى من وحدات الغاز، وهناك متطلبات لأساس التركيب.

مشاكل الانبعاثات: على الرغم من التحسينات التقنية (مثل إضافة DPF)، فإن انبعاثات NOx/الجسيمات لا تزال أعلى من وحدات الغاز الطبيعي، ويجب تعزيز التهوية عند الاستخدام الداخلي.

استثمار أولي مرتفع: تكلفة الشراء تكون أعلى بنسبة حوالي 30٪-50٪ مقارنة بمحرك البنزين ذات القوة نفسها، لكن ميزة تخفيف التكلفة طويلة الأمد واضحة.

💎 الملخص
ZH490ZD كجهاز توليد يعمل بالديزل، تكمن المزايا الأساسية في اقتصادية الوقود، التحمل الثقيل وطول العمر الافتراضي، وهي خصائص تجعلها مناسبة بشكل خاص للصناعات والتعدين، البنية التحتية أو السيناريوهات الطارئة التي تتطلب توريد طاقة مستمرة؛ أما العيوب فتتجلى بشكل رئيسي في الضوضاء، الانبعاثات والتكلفة الأولية، والتي يمكن تخفيفها بإضافة تصميم صامت، وتحسين نظام معالجة ما بعد الانبعاثات. يُنصح بالرجوع إلى دليل التقنيات الخاص بالمصنع أو التواصل مع المورد للحصول على المواصفات الدقيقة.