Langtermyn stabiele werking van SDEC 255KW diesel kragopwekker stel

⚙️ I. Wynstelselverrigting
Hoog-efficiënte dieselmotor

Model SC9D340D2: 6-silinder inlynontwerp, bore/stroke 114/144mm, verplasing 8.82L, kompressieratio 16.5:1, met elektroniese spoedbeheer en direkte brandstofinspuitingstegnologie, reservemag 255kW, algemene mag 250kW.

Brandstofekonomie: Brandstofverbruik onder standaardwerkende toestande ≤ 195g/kW-h, olieverbruik ≤ 0.3g/kW-h, gebruik van plaaslike 0# ligte diesel, laer bedryfskoste.

Koue startvermoë: 24V DC starterstelsel, ondersteun -15℃ lae temperatuurstart (moet uitgerus word met waterjaskwelder), toepasbaar in swaar koue omgewings.

Verbeterde warmteskatting en uitlaatbeheer

Geslote waterkoelingstelsel, uitgerus met 'n 40L groot-kapasiteitwaterreservoir, verseker die koelingsdoeltreffendheid van voortdurende hoë-ladingbedryf.

Voldoen aan nasionale standaard JB8891-1999 uitlaatvereistes, uitlaatsmoor ≤ 1.5 FSN, geraas ≤ 105dB (7 meter vanaf die eenheid).

🔌 Tweede, magtigtingprestatie en betroubaarheid
Generatormatching

Standaard kombinasie met Shengfeng SF-250-4 generator (suiwer koper winding, H-klas isolasie), spanningfluktuasiekoers ≤±0.5%, frekwensiefliktekoers ≤±0.5%, ondersteun drie-fase vier-draad 400/230V uitset, geskik vir voeding van presisieapparatuur.

Outomatiese spanningregeling (AVR) tegnologie, tydelike spanningverstellingskoers van +20% ~ -15%, stabieler om skielike belasting aan te pak.

Oorbelasting en Beveiliging

Ondersteun 150% van nomynale stroom (2 minute) en 120% oor spoed (2 minute) bewerkstelliging, kortsluiting kan tot 3 keer die nomynale stroom vir 3 sekondes verdra.

Uitsetkringbreekers en elektroniese beveiligingsmodules is standaard, met opsionele outomatiese parallelverbinding (parallel) of ATS-skakelkast.

🌍 III. Omgewingsaanpassing
Hoëvlaktes en hoë stofomgewings

Gebruik van J98/J114b afvoer gas turboopdruier, magtverminderings <3% by 5000 meter bo seevlak.

Duitsland drie-stadium silo luchtfilter + lae temperatuur seepage keramiese pistonring, doeltreffend teen stofafweringsvermoeë, geskik vir woestyn/myngebied.

Strukturele Vervestingontwerp

Kruisliggaam + integrale krukas om trilling te verminder; nat cilinderlei om warmteverspreidingsdoeltreffendheid te verbeter.

Staalkantel + rubber schokdemper om loopgelsidigheid te verminder; container tipe of stil deksel model beskikbaar.

🏗️ IV. Struktuur en onderhoudsgemaklikheid
Kompakte grootte: die eenheid het 'n vorm van 2500×890×1350mm en 'n gewig van 1600kg, wat gemaklik is vir masjienkameropstelling.

Modulêre onderhoud: droë lugfilter, dubbele brandstof filter, oliefilter geïntegreerde ontwerp, verlaag die risiko van olie/water lekkasies, onderhoudsiklus word uitgebrei.

📜 V. Sertifisering en naverkoopdiens
Kwaliteitstandaard: Dit stem ooreen met ISO 8528 internasionale standaard, goedgekeur ISO9001 sertifisering, en ontvang die titel van ‘Sinas Beroemd Merkprodukt’.

Nasionale garantie: Shangchai dek 300+ dienspunte, wat 'n garandering van 1 jaar of 1000 ure verskaf (eerste-koms-eerste-bedienst) en 'n 24-uur noodweermreeks.

📊 Sleutelparameters Vinnige Lys
Kategorie Parameterbesonderhede
Dieselmotor SC9D340D2, 6 cilinders, verplasing 8.82L, elektroniese spoedbeheer, reservemag 255kW
Generatiewe Shengfeng SF-250-4, suiwer koper, H-klas isolasie, IP23 beskerming, AVR regulering
Elektriese prestasie 400/230V, 50Hz, uitsetstroom 450A, magfaktor 0.8
Brandstof/olverbruik 0# diesels, 195g/kW-h (brandstof), ≤0.3g/kW-h (ol)
Omgevingsaanpassing 5000m hoogte magvermindering <3%, ondersteun -15℃ start, geraas ≤ 105dB (7m)
Grootte/Gewig 2500×890×1350mm, 1600kg
Met hoë koste-voordeel, sterke omgewingsaanpasbaarheid en 'n volmaakte naverkoopsisteem is die Shangchai 255kW eenheid geword tot 'n betroubare keuse vir industriële reservemag. As jy gesondigde oplossings vir spesifieke scenarios (bv. seevaart, outomatiese parallelbedryf) benodig, kan jy na die vervaardiger se tegniese dokumente verwys vir verdere optimering.