- Visão Geral
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⚙️ I. Design estrutural avançado
Componentes principais de alta resistência: adotando eixo excêntrico integral, corpo em portal, biela de corte plano e design de pistão curto, a estrutura é compacta e racional, e alguns modelos podem ser intercambiáveis com o antigo motor diesel 135, facilitando a manutenção e atualização.
Otimização anti-desgaste: Equipado com filtro de ar de papel alemão do tipo ciclone de três estágios, anel de pistão de cerâmica de baixa temperatura e dispositivo de ejeção de escape de alto vácuo, ele previne eficazmente a entrada de areia e poeira, reduzindo significativamente o desgaste precoce em ambientes com alta poeira ou no deserto.
⛰️ Adaptabilidade a altiplanos e ambiente rigoroso
Excelente desempenho em altiplano: equipado com turbocompressor de gases de escape J98/J114b, a queda de potência é inferior a 3% quando utilizado a 5000 metros acima do nível do mar, sendo adequado para altiplanos, minas e outros ambientes com baixo teor de oxigênio.
Capacidade de partida fria a baixa temperatura: aquecedor de admissão padrão, interface de aquecimento de água reservada, suporte para início rápido em ambientes de -25℃.
🌱 Terceiro, proteção ambiental e baixas emissões
Tecnologia de combustão limpa: adotando câmara de combustão com design entalhado, melhorando a pressão de injeção, otimizando o processo de combustão, atendendo aos padrões de emissão Nacionais II (JB8891-1999) ou Nacionais III (alguns modelos).
Controle de ruído: ruído operacional ≤ 96-100dB (LP7m), atendendo aos requisitos do limite de ruído GB14097-1999.
🛡️ IV. Confiabilidade e conveniência de manutenção
Otimização do controle e prevenção de três tipos de vazamentos: o sistema de lubrificação e resfriamento reduz as tubulações externas e utiliza gerador sem escova para reduzir o risco de vazamento de óleo, água e gás.
Manutenção conveniente: o corpo é equipado com uma janela de observação lateral para facilitar a substituição dos bielas e mancais; o ciclo de substituição do elemento filtrante alcança 500 horas, reduzindo o tempo de parada.
v. Economia de Combustível Excepcional
Design de baixo consumo de combustível: taxa de consumo de combustível ≤ 192-207g/kW-h, taxa de consumo de óleo ≤ 0.3g/kW-h, reduzindo significativamente os custos operacionais a longo prazo.
Longos intervalos de manutenção: filtro de óleo centrífugo e filtro de combustível de alta eficiência prolongam os intervalos de manutenção e suportam 500 horas de operação contínua.
❄️ VI. Início em Frio e Operação em Amplo Intervalo de Temperaturas
Garantia de Início em Frio: sistema padrão de pré-aquecimento do ar de admissão, combinado com opções de aquecimento do refrigerante, adapta-se à operação em áreas frias.
Otimização da dissipação de calor: melhoria do fluxo da bomba d'água e aprimoramento no design das tubulações garantem operação estável em ambiente de -40℃ a 50℃.
🏭 VII. Amplo espectro de cenários de aplicação
Apropriado para emergências contra incêndios, centros de dados, minas, campos petrolíferos, estações de base de comunicação, engenharia municipal e outros campos de alta demanda, especialmente adequado para altiplanos, áreas frias e ambientes poeirentos.
🔧 VIII. Configuração flexível
Compatibilidade do gerador: pode ser adaptado a geradores das marcas Marathon, Stamford, Leroy Somer e outros, além do sistema de regulador AVR.
Expansão inteligente: suporte para gabinete de troca automática ATS, caixa silenciosa, monitoramento remoto (função 'três remotas') e outras soluções personalizadas.
🛠️ IX. Sistema de pós-vendas e serviço
Cobrindo 90% das áreas de nível condal da China, mais de 300 estações de serviço oferecem serviços de garantia conjunta, e o sistema CRM suporta resposta rápida a falhas.
📊 Visão geral dos principais parâmetros técnicos
Categoria de Parâmetro Indicador Observações
Potência nominal 300 kW Potência de reserva 330 kW
Consumo de combustível ≤200 g/kW-h Usar óleo diesel leve 0#
Diâmetro do cilindro x curso 135 x 150 mm (SC12E) ou 135 x 165 mm (SC15G)
Peso e dimensões ≈ 3000 kg, 3,1 x 1,2 x 1,7 m base de aço com amortecedores
Tensão/Frequência 400V/230V, 50 Hz Taxa de ajuste em regime permanente ≤±0,5%
Norma de emissão Nacional Ⅱ/Nacional Ⅲ Dependendo do modelo específico.
Por meio de um design modularizado e materiais e tecnologia atualizados, a unidade mantém alta estabilidade em condições de trabalho extremas, sendo adequada para cenários com requisitos rigorosos de confiabilidade. A seleção específica precisa levar em conta a altitude, temperatura e requisitos de conformidade (por exemplo, norma de emissão Nacional III), e pode-se fazer uma comparação adicional entre motores como SC12E (tipo de planície) e SC15G (tipo de economia de longo curso).
Modelo do Gerador | Potência do Gerador (KW) | Potência do Gerador (KVA) | Potência de Reserva do Gerador(KW) | Potência de Reserva do Gerador(KVA) | Modelo do motor | Marca do motor | Potência Nominal do Motor (KW) | Potência Máxima do Motor | Cilindro | Diâmetro*Curso(mm) | Capacidade(L) | Tipo | Modo de Aspiração | Sistema de combustível | Consumo de Combustível(g/kw.h) | Consumo de Combustível(L/H) | Modo de início | Tamanho(M) | Peso (KG) |
LT-W250GF | 250 | 312 | 280 | 350 | SC12E420D2 | 1500 | 280 | 308 | 6 | 128*135 | 11.8 | Em linha, 4 tempos, 24 Válvulas | Turboalimentado, intercooler ar-a-ar | Bomba mecânica + Regulador elétrico | 74.3 | 24V+180AH |