比類ないパワーとトルクの供給
V8ディーゼルエンジンのパワードeliveryシステムは、最先端の共通レールインジェクション技術を採用し、29,000 PSIを超える圧力で燃料供給を精密に制御することで、エンジニアリングの優れた成果として位置づけられています。この高度なシステムは、最適な燃料効率を維持しながらスロットル入力に対して瞬時の反応を可能にします。エンジンのパワー曲線は慎重に設定されており、実用上最も必要な1,600〜2,400 RPMの低回転域で最大トルクを発揮します。この特性により、重い牽引や高負荷状況に特に適しており、ストレスやためらいなく一貫したパワーを供給します。