Production en usine et vente directe d'ensembles générateurs diesel haute performance Ricardo

⚙️ I. Caractéristiques du groupe motopropulseur
Haute efficacité du suralimentation et faible consommation de carburant

En adoptant la technologie d'admission d'air turbocompressée pour améliorer l'efficacité de l'admission d'air, la puissance est augmentée d'environ 25 % par rapport aux modèles non suralimentés, et la consommation de carburant est réduite de 5 à 6 % (taux de consommation typique ≤ 215~231g/kW-h).

La conception de chambre de combustion avec injection directe combinée à la technologie Ricardo optimise l'efficacité de combustion et assure une sortie de puissance stable.

Structure fiable et longue durée de vie

Mise en page en ligne à six cylindres, course x diamètre du cylindre 105 x 135 mm (105 x 125 mm pour certains modèles), déplacement 7,01~7,1 L, rapport de compression 16:1~17:1.

Le premier cycle de révision peut atteindre 8 000 heures, l'arbre à cames est nitridé et la gaine du cylindre est fabriquée en fonte d'alliage de bore + technologie de rainurage en réseau sur une plateforme, ce qui améliore considérablement la résistance à l'usure.

Fortes capacités d'adaptation environnementale

Prise en charge du démarrage à basse température à -10℃ (mesures de préchauffage nécessaires), système de refroidissement par circulation d'eau fermée adapté au fonctionnement sous haute charge.

Le carburant est compatible avec le diesel 0# conforme aux normes nationales, et il est recommandé d'utiliser un carburant propre après décantation et filtration pour réduire l'usure.

🔌 Deuxièmement, les caractéristiques du système de génération
Technologie de générateur sans balais

Accompagné d'un générateur sans balais autonome (par ex. WK Stanford XN274FS), précision élevée de régulation de tension (taux d'ajustement à l'état stationnaire ≤±1 %), classe d'isolation H, classe de protection IP21/IP22, adapté aux environnements humides et poussiéreux.

Puissance nominale 120kW (principale) / 132kW (de secours), tension nominale 400/230V, fréquence 50Hz, facteur de puissance 0,8 (déphasé), courant de sortie 216A.

Contrôle intelligent

Equipé d'un régulateur de tension automatique AVR, supportant une plage d'ajustement de tension étendue de 95% à 105%; le panneau de contrôle intègre un voltmètre/ampèremètre/fréquencemètre, un interrupteur sélecteur et une fonction d'alarme (par ex. basse pression d'huile, surrégime).

Câblage triphasé quatre fils (connexion en Y), adapté aux besoins énergétiques industriels.

🏗️ III. Caractéristiques du design structurel
Optimisation de la compacité et de l'amortissement des vibrations

Structure intégrale montée sur un châssis en plaque d'acier, taille compacte (dimensions typiques de l'unité 2350×680×1500mm~2400×900×1600mm), poids de 1350~1360kg.

Connexion par roulement unique SAE + amortisseur à manchon en caoutchouc Z2 réduit les vibrations lors du fonctionnement et élimine le besoin de remplacer fréquemment les connexions.

Conception de maintenance pratique

Tableau de bord de type sac à dos intégrant les instruments clés, disjoncteur latéral pour une maintenance facile ; prend en charge le démarrage électrique 24V, équipé d'une interface de recharge de batterie.

Capacité du système de lubrification 16~30L, spécification d'huile recommandée 15W-30CD, intervalle de maintenance étendu.

🏢 Quatrième, caractéristiques d'application et de maintenance
Applicabilité multi-scénarios

Utilisé de manière extensive dans les champs pétroliers, les chantiers de construction, les stations de base de communication, l'alimentation électrique d'urgence et autres scénarios, en particulier adapté aux constructions sur le terrain et aux zones ayant des pénuries d'électricité.

Exigences de maintenance strictes

L'opération doit être standardisée : le filtre à air ne doit pas manquer, le carburant doit être précipité et filtré pendant 72 heures, et l'eau de refroidissement doit être vidée pour éviter le gel et les fissurations lors de l'arrêt hivernal.

Les pannes courantes telles que le bruit de la couronne du piston, l'émission de fumée bleue, sont principalement causées par un jeu excessif ou une mauvaise installation, il est donc nécessaire de vérifier régulièrement le cylindre et l'axe du piston.

Résumé
Avec la technologie Weichai Ricardo comme cœur de sa conception, le générateur R6105IZLD prend en compte la fiabilité et l'économie industrielles grâce à trois grands avantages : la suralimentation et l'économie de carburant, la stabilisation de tension sans balais, et la compacité avec isolation anti-vibrations. Son prix mainstream compris entre 21 000 et 26 000 yuans (unité de 120 kW) combiné à un design longue durée de vie le rend adapté aux scénarios de charge moyenne à haute nécessitant une alimentation électrique continue. Les utilisateurs doivent strictement suivre les spécifications d'entretien du système de carburant et de refroidissement pour garantir l'atteinte du cycle de révision tous les 8 000 heures.