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Groupe électrogène Leiteng
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Série d'ensembles générateurs diesel courants refroidis par eau et injection directe

Équipement de calibration Lei Teng ZH4105ZD de bonne qualité, hautes performances et d'une utilisation facile. Associant une configuration à quatre cylindres à une puissance élevée, cet appareil confirme sa capacité à répondre aux exigences de nombreuses applications industrielles et commerciales. Ce moteur incarne le progrès en matière d'ingénierie et de technologie, son système d'injection de carburant avancé permettant une combustion plus efficace et une exploitation énergétique optimisée avec des émissions minimales. Il présente une robustesse améliorée pour supporter un fonctionnement prolongé sous charge élevée, grâce à des composants moteur durables. Idéal pour alimenter des engins de chantier, du matériel agricole, des groupes électrogènes et des pompes, le ZH4105ZD est conçu pour offrir un fonctionnement fiable, peu bruyant et nécessitant peu d'entretien, ce qui en fait une solution écologique pour ceux ayant besoin de puissance. Fournit une puissance élevée pour les machines de génie civil, les équipements agricoles, les groupes électrogènes et les équipements auxiliaires marins.

  • Vue d'ensemble
  • Produits associés

⚙️ I. Paramètres de performance principaux
Puissance de sortie

Puissance nominale : 56 kW (environ 75 ch), la puissance maximale peut atteindre 62 kW, et la puissance électrique de sortie est de 50 kW après le soutien du générateur.

Capacité de surcharge : prend en charge une charge de 110 %, s'adaptant à l'augmentation soudaine de la demande en puissance.

Efficacité énergétique : consommation de carburant sous charge ≤ 258,4 g/(kW-h), certains modèles optimisés peuvent descendre jusqu'à 238 g/(kW-h), une économie d'énergie exceptionnelle.

Stabilité de fonctionnement

Précision de réglage de la tension/fréquence : taux de réglage de la tension en régime stable ≤±0,5 %, taux de réglage de la fréquence ≤±2 % ; contrôle des fluctuations transitoires (tension ≤±15 %, fréquence ≤±10 %) et récupération rapide (stabilisation de la tension en 1 seconde, fréquence en 3 secondes).

🔧 II. Caractéristiques du design structurel
Technologie moteur

Turbo-alésage quatre-temps : conception en ligne à quatre cylindres, course × diamètre 105 × 125 mm, capacité 4,33 L. Améliore l'efficacité d'admission et l'adaptabilité en altitude grâce au turbo.

Refroidissement et lubrification : système de refroidissement interne fermé à eau, équipé d'un réservoir d'huile de grande capacité de 16L, pour garantir la dissipation de chaleur lors d'une utilisation prolongée.

Réduction du bruit et des émissions : échappement industriel et conception optimisée de la combustion réduisent le bruit et les émissions pour répondre aux exigences de protection de l'environnement.

Générateur correspondant

Système d'auto-excitation sans balais : avec AVR (régulateur automatique de tension) pour atteindre une tension de sortie de 400V/230V en triphasé quadripolaire, facteur de puissance 0,8.

Niveau de protection : protection IP23, isolation classe H, adapté aux environnements à haute température et poussiéreux.

📊 III. Caractéristiques des applications de soutien
Système de contrôle intelligent

Supporte le démarrage-arrêt automatique : démarrage automatique en 0-30 secondes après une coupure de courant (taux de réussite de 99 %), arrêt automatique après récupération de l'alimentation avec refroidissement (délai ajustable de 0 à 300 secondes).

Fonctions de protection multiples : couvrant la survitesse, une température d'eau élevée, une tension anormale (surtension/sous-tension/surintensité), un échec de démarrage et d'autres alarmes de panne.

Compact et portable

La taille de l'unité est d'environ 1800×710×1120 mm, poids 750-800 kg, supportant une station électrique mobile ou une installation fixe.

🌍 Quatrièmement, l'utilisation de l'adaptabilité environnementale
Altitude et température : les conditions de fonctionnement standard s'appliquent à une altitude ≤ 1000 m, température ambiante ≤ 40 ℃, au-delà, une correction de puissance est requise.

Application multiséctorielle :
✅ Énergie de secours : alimentation d'urgence pour les hôpitaux, les écoles, les stations de base de communication et autres infrastructures critiques;
✅ Énergie pour travaux : source d'énergie pour les groupes de pompes, les concasseurs, les équipements de lutte contre l'incendie, la machinerie maritime;
✅ Opération en plein air : alimentation mobile pour les chantiers, les zones minières et autres scénarios sans réseau.

🛠️ V. Garantie de qualité et de service
Certification et garantie : Certification ISO9001, CE et autres obtenues, garantie de 12 mois fournie, certains fabricants soutiennent la garantie mondiale conjointe.

Confort d'entretien : La conception modulaire simplifie l'entretien quotidien, et les filtres (huile, diesel, air) sont remplacés en bloc pour réduire la difficulté de l'entretien.

💎 Résumé
Le groupe électrogène diesel ZH4105ZD se distingue par sa grande fiabilité, sa faible consommation de carburant et son contrôle intelligent, et est adapté aux scénarios industriels et d'urgence nécessitant une alimentation électrique continue et stable. Sa conception turbocompressée renforce la puissance de sortie et l'adaptabilité environnementale, tandis que la structure compacte avec système de contrôle automatique améliore la facilité d'utilisation. Lors du choix, il est nécessaire de prêter attention à la correction de puissance en fonction de l'altitude et aux conditions de travail spécifiques pour optimiser l'efficacité d'utilisation.

Modèle du générateur Puissance du générateur (KW) Puissance du générateur (KVA) Puissance de secours du générateur (KW) Puissance de secours du générateur (KVA) Marque de moteur Modèle de moteur Puissance nominale du moteur (KW) Puissance maximale du moteur Cylindre Course*Alésage (mm) Cylindrée (L) Type Mode d'alimentation en air Système de carburant Consommation de carburant (g/kW.h) Consommation de carburant (L/H) Mode de démarrage Dimensions (M) Poids(kg)
LT-W50GF 50kW 62.5 VOLKINS ZH4105ZD 55 4 105*125 4.3 Droite, Refroidi par eau, Quatre temps Chargeur à turbo Pompe mécanique 227 7 Démarrage électronique 1.8*0.7*1.15 750

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