Fabrikproduktion und Direktverkauf von Hochleistungs-Dieselgeneratoren von Ricardo
Der Rayton R6105IZLD – ein Verlässlichkeits- und Produktivitätsstar. Dieser Motor, ein Sechszylinder, auf Vollkommenheit hin entworfen, bietet eine solide Leistung für alles, von Zugkraft bis hin zu extremen Betriebsbedingungen. Mit intelligenter Steuerungstechnologie ausgestattet, ermöglicht er präzise Kraftstoffeinspritzung und optimierte Verbrennung. Dadurch wird nicht nur seine Pferdestärke gesteigert, sondern auch die Öl-effizienz verbessert, was Betriebskosten senkt. Er ist robust genug, um harte Belastungen in industriellen Anwendungen, Baustellen und Stromerzeugung zu verkraften. In einem etwas mehr als leichten Segment arbeitet er außerdem geräusch- und vibrationsarm, was ihn zu einer hochwertigen, effizienten Kraftlösungsalternative macht.
- Übersicht
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⚙️ I. Antriebsstrang-Funktionen
Hohe Effizienz beim Überdruck und geringer Kraftstoffverbrauch
Durch die Verwendung von Turboaufladetechnologie wird die Luftaufnahmeeffizienz verbessert, wodurch sich die Leistung um etwa 25 % im Vergleich zu Modellen ohne Aufladung erhöht und der Kraftstoffverbrauch um 5-6 % gesenkt (typischer Kraftstoffverbrauch ≤ 215~231g/kW-h).
Kombiniertes Konzept für direkte Einspritzung mit Ricardo-Technologie optimiert die Verbrennungseffizienz und gewährleistet eine stabile Leistungsabgabe.
Zuverlässige Struktur und langer Lebenszyklus
Sechszylinders-Reihenlayout, Zylinderbohrung x Hub 105 x 135mm (105 x 125mm für einige Modelle), Hubraum 7,01~7,1l, Verdichtungsverhältnis 16:1~17:1.
Der erste Überholzyklus beträgt bis zu 8.000 Stunden, die Kurbelwelle ist nitridiert und der Zylinderlaufrost besteht aus boronlegiertem Gusseisen + Plattform-Netz-Schleiftechnologie, was die Verschleißfestigkeit erheblich verbessert.
Hohe Umweltanpassungsfähigkeit
Unterstützt Start bei -10°C tiefen Temperaturen (Vorheizmaßnahmen erforderlich), geschlossenes Wasserzirkulationskühlsystem eignet sich für Hochlastbetrieb.
Brennstoff ist mit nationalen Normen 0# Diesel kompatibel, es wird empfohlen, nach dem Siedeln und Filtern gereinigten Brennstoff zu verwenden, um Verschleiß zu reduzieren.
🔌 Zweitens, die Merkmale des Generatorsystems
Bürstenlose Generator-Technologie
Kombiniert mit einem bürstenlosen selbstge-excitierten Generator (z. B. WK Stanford XN274FS), hohe Spannungsregelgenauigkeit (Steady-State-Anpassungsrate ≤±1 %), Isolationsklasse H, Schutzklasse IP21/IP22, geeignet für feuchte und staubige Umgebungen.
Nennleistung 120 kW (Hauptbetrieb) / 132 kW (Notstrom), Nennspannung 400/230 V, Frequenz 50 Hz, Leistungsfaktor 0,8 (nachlaufend), Ausgangsstrom 216 A.
Intelligente Steuerung
Ausgestattet mit AVR automatischem Spannungsregler, Unterstützung von 95%~105% Spannungsbereichsanpassung; Bedienfeld integriert Spannungs-/Strom-/Frequenzmessgerät, Umschaltschalter und Alarmfunktion (z. B. niedriger Öldruck, Überschwingen).
Dreiphasig-vierdrahtiges Kabel (Y-Anschluss), geeignet für industrielle Strombedarf.
🏗️ III. Konstruktionsmerkmale
Kompaktheit und Schwingungsabschwächungsoptimierung
Ganzheitliche Struktur, montiert auf einem Stahlplatten-Spritzgussh Fahrgestell, kompakt (typische Einheitsgröße 2350×680×1500mm~2400×900×1600mm), Gewicht 1350~1360kg.
SAE-Einzellagerverbindung + Z2 Gummimanschetten-Dämpfer reduziert Betriebsschwingungen und macht einen häufigen Austausch der Verbindungen überflüssig.
Bequemes Wartungsdesign
Rucksack-Art Kontrolltafel, integriert wichtige Instrumente, Schalter seitlich montiert für einfache Wartung; unterstützt 24V elektrischen Start, mit Batterieladegrenze ausgestattet.
Kapazität des Schmiersystems 16~30L, empfohlene Ölqualifikation 15W-30CD, verlängerter Wartungsintervall.
🏢 Viertens, Anwendung und Wartungseigenschaften
Mehrfach taugliche Anwendbarkeit
Wird in vielen Szenarien wie Ölfeldern, Baustellen, Kommunikationsbasisstationen, Notstromversorgung usw. eingesetzt, insbesondere für Feldkonstruktionen und Gebiete mit Strommangel geeignet.
Strenge Wartungsanforderungen
Der Vorgang muss standardisiert werden: Der Luftfilter darf nicht fehlen, das Kraftstoffmischung muss 72 Stunden abgeschieden und gefiltert werden, und das Kühlwasser muss entleert werden, um Gefrier- und Rissenschäden im Winter zu vermeiden.
Häufige Fehler wie Kolbenringrattern, blaue Rauchentwicklung, meist durch zu große Spielräume oder falsche Installation verursacht, erfordern regelmäßige Überprüfungen des Zylinderliners und des Kolbenstifts.
ZUSAMMENFASSUNG
Mit Weichai Ricardo-Technologie im Kern berücksichtigt der R6105IZLD-Generator durch die drei Hauptvorteile von Überdruck und Kraftstoffsparen, borstenloser Spannungsausgleich und Kompaktheit sowie Schwingungsresistenz industrielle Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit. Sein gängiger Preispunkt von 21.000 bis 26.000 RMB (für eine 120kW-Einheit) in Kombination mit einem Langzeitdesign macht ihn für Szenarien mit mittlerem bis hohem Lastniveau geeignet, die einen kontinuierlichen Stromversorgung erfordern. Benutzer müssen den Treibstoff- und Kühlwarterhaltungsanweisungen streng folgen, um sicherzustellen, dass der 8.000-Stunden-Überholzyklus erreicht wird.
Generator Modell | Generator Leistung (KW) | Generator Leistung (KVA) | Generator Notstromleistung(KW) | Generator Notstromleistung(KVA) | Motorenmarke | Motor Modell | Motor Nennleistung (KW) | Motor Maximalleistung | Zylinder | Bohrung*Hub(mm) | Hubraum(L) | TYP | Aufladungsart | Kraftstoffsystem | Kraftstoffverbrauch(g/kw.h) | Kraftstoffverbrauch(L/H) | Startmodus | Abmessungen(M) | Gewicht(kg) |
LT-W120GF | 120kW | 150 | VOLKINS | R6105IZLD | 132 | 6 | 105*125 | 7.01 | Gerade, wassergekühlt, Vier-Takt | Turboaufladung mit Zwischenkühlung | Mechanische Pumpe | 224 | 16.8 | Elektronischer Anlasser | 2.34*0.75*1.3 | 1100 |