Produksi pabrik dan penjualan langsung genset diesel Ricardo berkinerja tinggi

⚙️ I. Fitur Powertrain
Efisiensi tinggi pengisian daya dan konsumsi bahan bakar rendah

Mengadopsi teknologi pengisapan turbo untuk meningkatkan efisiensi pengisapan udara, daya meningkat sekitar 25% dibandingkan dengan model tanpa pengisapan, dan konsumsi bahan bakar berkurang 5-6% (tarif konsumsi bahan bakar tipikal ≤ 215~231g/kW-jam).

Desain kamar pembakaran injeksi langsung yang dikombinasikan dengan teknologi Ricardo mengoptimalkan efisiensi pembakaran dan memastikan keluaran daya yang stabil.

Struktur yang andal dan umur panjang

Tata letak enam silinder segaris, diameter silinder x langkah 105 x 135mm (105 x 125mm untuk beberapa model), kapasitas 7.01~7.1L, rasio kompresi 16:1~17:1.

Siklus perbaikan pertama hingga 8.000 jam, poros engkol dinitrida, dan lapisan silinder terbuat dari besi cor boron + teknologi pengasahan jaringan platform, yang secara signifikan meningkatkan ketahanan aus.

Kemampuan adaptasi lingkungan yang kuat

Mendukung startup suhu rendah -10℃ (tindakan pemanasan awal diperlukan), sistem pendinginan sirkulasi air tertutup cocok untuk operasi beban tinggi.

Bahan bakar kompatibel dengan bahan bakar diesel 0# standar nasional, dan disarankan menggunakan bahan bakar bersih setelah pengendapan dan penyaringan untuk mengurangi aus.

🔌 Kedua, karakteristik sistem pembangkitan
Teknologi generator tanpa sikat

Dilengkapi dengan generator self-excited tanpa sikat (misalnya WK Stanford XN274FS), akurasi regulasi tegangan tinggi (tingkat penyesuaian kondisi stabil ≤±1%), kelas isolasi H, kelas perlindungan IP21/IP22, cocok untuk lingkungan lembab dan berdebu.

Daya terukur 120kW (utama) / 132kW (cadangan), tegangan terukur 400/230V, frekuensi 50Hz, faktor daya 0.8 (tertunda), arus keluaran 216A.

Kontrol cerdas

Dilengkapi dengan regulator tegangan otomatis AVR, mendukung penyesuaian rentang tegangan lebar 95%~105%; panel kontrol mengintegrasikan meter tegangan/arus/frekuensi, sakelar pemindahan dan fungsi alarm (contohnya tekanan minyak rendah, kecepatan berlebih).

Kabel tiga fase empat kawat (koneksi tipe Y), cocok untuk kebutuhan daya industri.

🏗️ III. Ciri desain struktural
Optimisasi ketelitian dan pengurangan getaran

Struktur integral yang dipasang pada rangka baja dengan semprotan, ukuran kompak (ukuran unit tipikal 2350×680×1500mm~2400×900×1600mm), berat 1350~1360kg.

Koneksi poros tunggal SAE + peredam getaran lengan Z2 berbahan karet mengurangi getaran saat operasi dan menghilangkan kebutuhan penggantian sambungan secara berkala.

Desain Pemeliharaan yang Praktis

Panel kontrol jenis ransel mengintegrasikan alat-alat utama, pemutus sirkuit dipasang di sisi untuk perawatan yang mudah; mendukung starter listrik 24V, dilengkapi dengan antarmuka pengisian baterai.

Kapasitas sistem pelumasan 16~30L, spesifikasi minyak yang direkomendasikan 15W-30CD, memperpanjang interval pemeliharaan.

🏢 Keempat, ciri aplikasi dan pemeliharaan
Kesesuaian multi-skenario

Digunakan secara luas di lapangan minyak, situs konstruksi, stasiun basis komunikasi, pasokan daya darurat, dan adegan lainnya, terutama cocok untuk konstruksi lapangan dan daerah kekurangan listrik.

Persyaratan pemeliharaan ketat

Operasi perlu dinormalkan: filter udara tidak boleh hilang, bahan bakar perlu didiamkan dan difilter selama 72 jam, dan air pendingin perlu dikuras untuk mencegah pembekuan dan retak saat pemadaman musim dingin.

Kerusakan umum seperti bunyi gesekan cincin piston, asap biru, sebagian besar disebabkan oleh celah yang berlebihan atau pemasangan yang salah, perlu memeriksa secara teratur lengan silinder dan pin piston.

RINGKASAN
Dengan teknologi Weichai Ricardo sebagai inti, generator R6105IZLD mempertimbangkan keandalan dan ekonomi kelas industri melalui tiga keunggulan utama: turbocharging dan penghematan bahan bakar, stabilisasi tegangan tanpa sikat, serta kompak dan anti-getaran. Harga mainstreamnya sekitar 21.000~26.000 RMB (unit 120kW)13, ditambah desain umur panjang, membuatnya cocok untuk skenario beban menengah hingga tinggi yang memerlukan pasokan daya terus-menerus. Pengguna diwajibkan mengikuti spesifikasi pemeliharaan sistem bahan bakar dan pendinginan secara ketat untuk memastikan siklus perbaikan setiap 8.000 jam tercapai.